碳化硅硬度仅次于金刚石，具有较强的性能，是管道、叶轮、泵室、旋流器、矿斗内衬的理想材料，其性能是铸铁.橡胶使用寿命的5--20倍&def也是航空飞行跑道的理想材料之一。利用其导热系数、热辐射、高热强度大的特性，制造薄板窑具，不仅能减少窑具容量，还提高了窑炉的装容量和产量，缩短了生产周期，是陶瓷釉面烘烤烧结理想的间接材料。其中碳化硅耐火材料的应用应值得大家
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碳化硅硬度仅次于金刚石，具有较强的性能，是管道、叶轮、泵室、旋流器、矿斗内衬的理想材料，其性能是铸铁.橡胶使用寿命的5--20倍&def也是航空飞行跑道的理想材料之一。利用其导热系数、热辐射、高热强度大的特性，制造薄板窑具，不仅能减少窑具容量，还提高了窑炉的装容量和产量，缩短了生产周期，是陶瓷釉面烘烤烧结理想的间接材料。其中碳化硅耐火材料的应用应值得大家关注，因为碳化硅粉耐火材料有很多很多优点：有较高的电导率、热导率、抗热震性和抗磨损性。
碳化硅是大自然中罕见的矿物质，同时也能够利用石英砂、木屑等原料进行生产加工而成，在生产碳化硅磨料时，通常会以石英、石油焦炭为主要原料。在进行备料过程中，我们会使用机械进行加工，从而达到合适的生产力度，然后按照化学配比的比例进行计算，混合成炉料。磨料调节炉料的透气性，在配炉料时要加适量的木屑。不过纯的碳化硅是污水晶体，碳化硅所呈现出的颜色，主要取决于晶体中杂质的忠烈和数量。制炼绿碳化硅时，炉料中还要加适量的NaCl。
碳化硅由于化学性能稳定、导热系数高、热膨胀系数小、性能好，除作磨料用外，还有很多其他用途，例如：以特殊工艺把碳化硅粉末涂布于水轮机叶轮或汽缸体的内壁，可提高其性而延长使用寿命1～2倍；用以制成的****耐火材料，耐热震、体积小、重量轻而强度高，节能效果好。碳化硅的外观颜色除与晶体本身的色泽有关外还与自然光在晶体表面薄膜的干涉现象有关。当碳化硅晶体表面的氧化硅薄膜厚度不同时，或对光线的反射角度不同时，碳化硅晶体表面的呈色亦名不相同。因此在自然光下常常看到碳化硅具有绚丽多彩的色泽。在生产过程中，各种提温剂的提温效果对比，可以看出碳化硅提温剂提温效果明显，加入提温剂8。
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