压缩空气如果不纯净干燥的话，对空压机造成的损害是不可逆的，这样不仅对我们企业造成能源损耗，更加会使我们在空压机维修方面花大量的维修成本，造成大量资源浪费，这就违背了我们节能的初衷。
可以适当配备后处理设备，如储气罐，干燥机，过滤器，对压缩空气进行除水、除油、除尘处理，排出高质量的空气。所以压缩空气后处理势在必行
相信大家看完小编的讲解，应该对空压机为什么要进行后处理有了具体的了解，
阿特拉斯空压机保养
压缩空气如果不纯净干燥的话，对
空压机造成的损害是不可逆的，这样不仅对我们企业造成能源损耗，更加会使我们在空压机维修方面花大量的维修成本，造成大量资源浪费，这就违背了我们节能的初衷。
可以适当配备后处理设备，如储气罐，干燥机，过滤器，对压缩空气进行除水、除油、除尘处理，排出高质量的空气。所以压缩空气后处理势在必行
相信大家看完小编的讲解，应该对空压机为什么要进行后处理有了具体的了解，如果想了解更多空压机知识，关注小编不迷路。
影响空压机冷却效果的因素有哪些？
影响
空压机冷却效果的主要因素有：
1、空压机冷却水不足。空气的热量不足以被冷却水带走，导致下一级吸入温度升高，气体密度降低，排气量减少。因此，应密切监视冷却水的供水压力，以控制供水量。一般来说，冷却水压力应大于0.15Mpa（表压）；
2、空压机冷却水温度过高。高水温降低了水和气体的温差，降低了传热和冷却的效果。即使冷却水不减，冷却后气体温度仍较高；
3、如果空压机冷却水管内的水过多或被泥沙、有机物堵塞，在冷却器气侧冷却后分析水，不及时排出，会影响传热面积或传热条件，影响空压机的冷却效果。如果冷却效果不好，进入下一级的空气温度会上升，影响下一级的性能曲线，出口压力和流量会降低。图98所示为冷却水温度从10℃升高到30℃时压缩机的性能曲线。另外，当下一级吸入量减小时，级的风量不能完全“送入”，容易使级的工作进入喘振区，在这一级发生喘振。
以上是导致空压机冷却效果差的主要因素。针对上述情况我们可以通过，检查上水温度及水压进行排查，若发现异常需及时进行调整，若出现冷却器堵塞等现象则需清洗或更换冷却器。
螺杆空压机空滤堵塞怎么排除？
作为
空压机的进气口，空气滤芯产生的压缩空气全部进入并被过滤，形成纯净的压缩气体。螺杆空压机空滤器堵塞，一般主要是由于环境因素，如水泥厂等工作环境，必须经常更换空滤器。如果空气滤清器堵塞，首先会影响压缩空气的输出流量，严重时会导致空气滤清器损坏，造成螺杆式空压机主机卡死。空气过滤器堵塞会使空压机能量损失，浪费电能。容易被灰尘穿透，过多的灰尘进入空压机内部，会影响空压机油的使用寿命，也会造成油气分离器堵塞。其次，差压变送器故障报警，差压变送器损坏也会导致空气过滤器堵塞，需要及时更换。空气过滤器的质量直接影响螺杆式空压机油气分离器，因此空气滤芯的更换时间应根据现场的工作环境和周期来确定。不要因为小事而损失太多。毕竟，空压机油和油芯的价值远远高于空气滤清器滤芯的十倍。空气滤芯是空压机一个常规的耗材，它是进气系统中过滤掉空气成分里杂质，对空压机内部润滑油的污染减少。空气滤芯是一种纸质过滤，使用时间长了容易导致堵塞以及过滤效果不好。
通常空压机厂家会在电脑控制器中设定一定使用周期，定时提醒用户更换。一般建议按照使用周期来按时做好螺杆空压机保养工作，如果遇到环境条件极差，那么就需要减短使用时间。
空压机油结胶怎么办？
在
空压机运行过程中，润滑油起着重要作用，如果润滑油结焦，势必影响空压机的正常运行。今天，柯励森空压机小编将深入分析空压机油结焦的原因。
1、金属离子
空压机在运行过程中，各部件间的摩擦容易产生金属屑，相当于催化剂，可以加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。而这些金属离子也会堵塞空压机的油系统，导致润滑油结焦；
2、水分效应
空气中的水汽进入空压机与润滑油接触，使润滑油乳化形成白色絮状物。乳化润滑油易水解，造成设备生锈，进一步导致润滑油结焦。
3.氧化的作用
空气压缩机中的润滑油在高温作用下易发生氧化反应。长期以来，润滑油极易产生聚合沉淀，导致润滑油结焦。而且，氧含量越高，润滑油反应越充分，使用寿命越短。
4、废油的影响
空压机的润滑油必须使用匹配的润滑油。两种不同的润滑油不能混合使用，因为不同厂家生产的润滑油使用的添加剂不同。混合了不同添加剂的两种油之间可能发生化学反应。此外，旧润滑油还可能导致新润滑油变质，产生结焦。
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