大家都知道，市面上的挖掘机按行走系统的不同分为履带式挖掘机和轮式挖掘机。这两种挖掘机各有所长，履带式挖掘机应用更广泛，由于履带是金属材质，且接地面积更大，更能适应松土、岩石等复杂恶劣的地面，并且爬坡能力更强。轮式挖掘机则可以像汽车一样在公路上行驶，可以很方便的在各个工地之间转场。如果把这两种行走系统装在一台挖掘机上，不就可以同时拥有这两种挖掘机的所有优点了吗？国产挖掘机厂旗下的
四不像车改造
大家都知道，市面上的挖掘机按行走系统的不同分为履带式挖掘机和轮式挖掘机。这两种挖掘机各有所长，履带式挖掘机应用更广泛，由于履带是金属材质，且接地面积更大，更能适应松土、岩石等复杂恶劣的地面，并且爬坡能力更强。轮式挖掘机则可以像汽车一样在公路上行驶，可以很方便的在各个工地之间转场。如果把这两种行走系统装在一台挖掘机上，不就可以同时拥有这两种挖掘机的所有优点了吗？国产挖掘机厂旗下的轮式履带挖掘机同时拥有轮胎和履带两套行走系统。
减少坦克装甲车辆履带及主动轮的磨损。履带过紧时,履带板上的预加张力(未工作时履带板所受的拉力)就比较大,履带和主动轮的磨损就会加剧,严重时可使履带的工作期限缩短50%。同时,履带过紧还会增大侧减速器和诱导轮轴承上的负荷,加速轴承的磨损和损坏。此外,转向时还可能使履带崩断，曲臂轴弯曲。履带过松时,虽然预加张力减小,但车辆在高速行驶时,履带就会上下剧烈地跳动,加大履带绕履带销的转角,使磨损增大。在转向和侧倾坡及沙漠地驾驶时,履带容易脱齿,损坏负重轮的胶带。因此,在一般情况下,履带的松紧程度应适当。
此外，车辆制动功能欠安(如单边制动、后轮先于前轮抱死)、货品基地太偏、液体货品的定向涌动以及制动时车辆正在转弯等都是“甩尾”的诱发因素。因此，为避免“甩尾”应留意以下几点。
尽量避免紧急制动：为避免紧急制动，驾车时，有必要依据路面状况，严格控制车速并与前车坚持满足的车距，遇有妨碍有必要提前采纳减速办法。尤其是在泥泞、冰雪等湿滑路面上行驶、两边车轮所压路面不一样、转弯或装载液体货品等简单诱发侧滑的状况下，更不能容易运用紧急制动。
紧急制动时准确操作：当逼紧急制动时，制动中应密切注视车身态势，感觉四不像拉土车后轮侧滑后，当即减小制动力，让车轮脱离抱死状况，通常可消除侧滑，侧滑消除后再添加制动力。如此一紧一松，直到完全泊车。
四不像自卸料翻斗车，又称工程运输车，楼板运输车，爬山拉力王，具有爬坡能力强，转向角度大，安全节能等特点，配有液压起降、自卸功能，且自卸角度可调，降低劳动强度，提高运输效率；配备电启动。结构简单，传动平稳，手柄集中，操作方便省力，易实现自动化控制。广泛适用于矿山，巷道，工程，建筑等，并且维修简单，价钱便宜，经济，是您运输致富的理想选择，单缸动力系统，油耗低，也可采用双缸，四缸柴油机。四驱四不像车能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况
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