随着二手桥式行车信息平台行业的发展,二手桥式行车信息平台也已经开始分门别类,所以我们在使用起重机,通常根据自己的实际情况进行选择不同的起重机。这里二手桥式行车信息平台厂家为大家介绍二手桥式行车信息平台的使用。
二手桥式行车信息平台使用优点有哪些?
通厂家生产的二手桥式行车信息平台包括包箱吊钩门式和花架吊钩门式这两大类起重机。这两种类型的起重机比较
二手桥式行车信息平台
随着二手桥式行车信息平台行业的发展,二手桥式行车信息平台也已经开始分门别类,所以我们在使用起重机,通常根据自己的实际情况进行选择不同的起重机。这里二手桥式行车信息平台厂家为大家介绍二手桥式行车信息平台的使用。
二手桥式行车信息平台使用优点有哪些?
通厂家生产的二手桥式行车信息平台包括包箱吊钩门式和花架吊钩门式这两大类起重机。这两种类型的起重机比较适合在露天广场、港口等地进行使用。
现在门式起重机厂家简单讲解一下这个二手桥式行车信息平台的优点。
1.这种起重机采用双梁焊接结构,相较于有些起重机,作业空间增大,并且便于运输和维修。
2.零部件的标准化,使生产比较方便,符合大众对起重机的需求。
3.供电有两种方式,用户可以根据自己的情况进行选择。
4.起重机上的吊钩,当吊钩和钢丝绳拉成垂直时能平稳的进行运动,使货物能平稳的进行移动。
二手桥式行车信息平台使用前的三项检查工作:
1、静载试验:静载试验的目的是检查龙门吊车各部件及金属结构的承载能力,同时测量主梁上拱1.25倍的额定载荷(可逐渐增加到额定载荷),吊出离地高度≤50cm,静置15min,龙门吊车的性能达到设置要求,卸荷,使小车沿桥架行走,再测量主梁的上拱度,看主梁是否在合理弹性变形范围内。静载荷试验后,检查主梁、支腿等位置焊缝是否有缺陷,各机构可靠。
2、动载荷试验:动载荷试验的目的主要是检查确认龙门机构及其制动器的工作性能,在沿主梁(桥架)方向起吊1.1倍额定载荷时,要来回1~2次。试验时,提升结构同时启动,按作业类型规定的周期进行重负启动、运转、停止、正转、倒转等动作,持续至少15分钟。校验各机构动作灵敏可靠,各种限位开关,装置及时有效。在进行动态载荷试验后,检查主梁、支腿等部分的焊接缺陷,并紧固所有的螺栓。
3、龙门吊车安装完毕交验:龙门吊车安装完毕自检合格后,由施工单位的质量技术监督局检验部门对架桥机的安装质量及架桥后的性能等进行检查,验收合格后,颁发有关文件后才可使用!
二手桥式行车信息平台超负荷工作后的维修
二手桥式行车信息平台在负荷范围内工作时,极限力矩限制器的钢压盘是通过压簧压紧在蜗轮的内锥面上,动力经过蜗轮内侧面传递给压盘,来实现起重机的正反转工作,二手桥式行车信息平台旋转减速箱是由蜗轮、蜗杆、极限力矩限制器组成。起重机的旋转工作是由电机带动蜗杆,经蜗轮减速,动力经极限力矩限制器带动小齿轮,再由小齿轮绕回转支撑的大齿轮转动实现的。
二手桥式行车信息平台超负荷工作后的维修
(1)蜗轮蜗杆是一对由铜合金蜗轮和钢蜗杆组成的摩擦副,是交错轴齿轮传动的类型之一―――用以传递空间交错的两轴之间的动力。具有结构紧凑、体积小、传动速比大、运转平稳、噪音低、承载能力大等优点。但在工作过程中,齿面的滑动速度大,齿面温度高,油膜不易形成,传动效率低,润滑条件苛刻。
(2)极限力矩限制器由铜蜗轮、钢压盘和压簧组成,是旋转减速箱的过载保护装置。铜蜗轮和钢压盘是面与面接触型的摩擦副,起重机超负荷工作时,两个面之间是通过产生相对运动―――打滑来实现保护的。这种面接触型的铜钢摩擦副对润滑油的要求比蜗轮蜗杆摩擦副对润滑油的要求更苛刻。
二手桥式行车信息平台压盘打滑的原因
压盘打滑分 2 种:过载打滑和故障打滑。过载打滑是起重机超负荷工作时,蜗轮的内锥面和压盘的外锥面两面之间产生相对运动,这是极限力矩限制器在起保护作用,属正常现象;但当起重机在正常工作过程中无法实现正反转,此时压盘出现的打滑就是故障打滑。
二手桥式行车信息平台具有结构,安全可靠,具备、节能、省时省力、灵活等特点,是近年发展起来的中小型起重装备,现在已经广泛应用于现代生产中。那么,应该怎么购买二手桥式行车信息平台?
一、二手桥式行车信息平台的机型选择
购买二手桥式行车信息平台的购买需要考虑机械的机动性、稳定性和对地面低比压的要求,采取桁架臂式(机械传动)还是采用箱形伸缩臂式(液压传动)起重机合适,是否采用起重机等,这些都是需要考虑清楚的。
二、二手桥式行车信息平台型号选择
根据自己的实际需求购买起重量和起升高度,由于起重机的大起重量越大,在吊装项目中充分发挥它的各种性能就越困难,利用率越低,因此,只要能满足吊装技术要求,不必购买过大的型号。
三、二手桥式行车信息平台经济性能的选择
购买自行式起重机的综合经济性能标准的原则是使物料或构件在运输、吊装及装卸中单价低,因此可用台班定额的起重量和台班费用计算出物料运输单价,然后购买低的一种。此