肉类质量联控
在加强冷链物流基础设施建设方面，在大中城市周边布局一批肉类低温配送和处理中心，建设经济适用的预冷设施，配备节能、环保的长短途冷链运输车辆，推广应用准确的检测设备和试剂。
加快节能环保的各种新型冷链物流技术的自主研发、引进消化和吸收。积极推进冷链物流的信息化。
依托肉类产品优势产区、重要集散地区和集中消费地区，建
进口猪肉公司
肉类质量联控
在加强冷链物流基础设施建设方面，在大中城市周边布局一批肉类低温配送和处理中心，建设经济适用的预冷设施，配备节能、环保的长短途冷链运输车辆，推广应用准确的检测设备和试剂。
加快节能环保的各种新型冷链物流技术的自主研发、引进消化和吸收。积极推进冷链物流的信息化。
依托肉类产品优势产区、重要集散地区和集中消费地区，建立区域性肉类产品冷链物流公共信息平台，实现数据交换和信息共享，优化配置冷链物流资源，为建立冷链产品监控和追溯系统奠定基础。与屠宰后直接分割、售卖的热鲜肉相比，冷鲜肉将屠宰分割好的肉放到0-4℃的冷藏环境中冷藏足够长的时间，进行排酸处理，其口感比未排酸的热鲜肉好，吃起来鲜味更浓。加快市场信息、客户服务、运输管理和交易管理等应用系统软件开发，健全冷链物流作业的信息收集、处理和发布系统，全方面提升冷链物流业务管理的信息化水平。推广应用条形码、RFID、GNSS、电子标签等技术，建立性和区域性的肉类产量安全全程监控系统平台。明确冷链物流信息报送和交换机制，提高监管部门的冷链信息采集和处理能力，提高行业监管和水平。
特别提醒：这些肉不能买回家
1、颜色深，发黑的肉 瘦肉部分肉色暗沉，呈深红色或黑红色，或可见紫红色淤血；而脂肪则失去光泽，发暗或呈黄色或者灰绿色，很可能是屠宰时操作不当放血不净以及放置过久已经开始腐坏的肉。这样的肉不买！
2、没弹性，凹陷的肉 变质的肉，由于其组织遭到破坏，用手指按压后，恢复速度慢，甚至按压处会始终呈凹陷状。这样的肉不买！
3、气味异常的肉 有些肉，它们变了质已经腐坏，经常会被拿出来卖，商贩们会将它们进行加工，例如加一些色素等等，这些肉虽然从表面看是没有任何问题的，但是我们还是可以闻出它散发的腐臭味。对于这样的肉我们是坚决不能购买的。 4、脂肪层很薄的肉 正常猪肉的肥肉适中，脂肪层较厚。 有以下特征要警惕：肉的脂肪层非常薄（通常不足1厘米）；肉色发红，颜色异常鲜艳；纤维疏松，切成两三指宽的长条还很软，不能立于案上；瘦肉与脂肪之间有不明的黄色液体流出。这样的肉很可能是瘦肉精肉，不要买！排酸肉，也叫冷却肉，是指严格执行检疫制度，将宰杀后的畜tongti迅速冷却，使温度降为0~4摄氏度，并在后续的加工流通和分销过程中始终保持该温度冷藏的生鲜肉。
“内江乃三线城市，冷鲜肉不好卖很正常，关键是人们的观念问题。实际上，冷鲜肉有很多优点，它在安全、营养、鲜美程度上都更胜热鲜肉一筹。因为冷鲜肉从原料检疫、屠宰、快冷分割到剔骨、包装、运输、贮藏、销售都始终处于严格监控下，发生污染的几率远小于热鲜肉。”市畜牧局生产科技科工作人员张强分析，冷鲜肉在内江市遇冷，主要是传统观念尚未突破。此外，国内频繁发生的食品安全事件冲击老百姓的信任底线，给冷鲜肉的销售也带来了阻力。与热鲜肉、冷冻肉相比，冷鲜肉具有保留肉质绝大部分营养成分、鲜嫩多汁、易咀嚼、汤清肉鲜等优点。
“从长远来看，售卖冷鲜肉是大势所趋。”张强说，随着城市规模越来越大、人们生活节奏越来越快以及屠宰现代化程度越来越高，主打健康安全牌的冷鲜肉将逐渐得到市民认可，进入千家万户。
口感好，营养高，卫生无菌体，这是冷鲜肉相对热鲜肉的优势。近几年冷鲜肉在市场销售额度也逐渐上涨，被群众认可。但是更多的人还是信赖眼见为实的物品。“买肉啊还是到菜市场买得好，都是新鲜的，天热了，放时间长了就坏了”一位阿姨这么说。在眼中的冷鲜肉虽然在各方面都比热鲜肉好，但是热鲜肉得到更多人的信赖。而对于生猪养殖来说，标准化，定制化的生产也已经到了必须提上日程的时候。
口感好，营养高，卫生无菌体，这是冷鲜肉相对热鲜肉的优势。近几年冷鲜肉在市场销售额度也逐渐上涨，被群众认可。但是更多的人还是信赖眼见为实的物品。“买肉啊还是到菜市场买得好，都是新鲜的，天热了，放时间长了就坏了”一位阿姨这么说。在眼中的冷鲜肉虽然在各方面都比热鲜肉好，但是热鲜肉得到更多人的信赖。据介绍，这些猪经过宰杀后就被送到生产车间，经过严格的检验检疫，在低温环境下进行精细分割加工，然后由冷藏车全程配送，确保冷链不中断，从而保证了销售到消费者手中的冷鲜肉的新鲜度。
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