在GB/T30561-2014 起重机刚性 桥式和门式起重机 标准中有非常详细的叙述：
4.1总则
柔性的影响表现为在载荷作用下的弹性变形和因运动或力瞬时作用而导致的振动。
起重机结构和机械部件过大的柔性能够影响其安全使用，应控制弹性变形和振动，以防止出现危险状况，影响起重机正常使用。对于弹性变形和振动的要求取决于起重机的构造、吊载的定位精度、控制系统类型和
组合式组合式自立起重机定做
在GB/T30561-2014 起重机刚性 桥式和门式起重机 标准中有非常详细的叙述：
4.1总则
柔性的影响表现为在载荷作用下的弹性变形和因运动或力瞬时作用而导致的振动。
起重机结构和机械部件过大的柔性能够影响其安全使用，应控制弹性变形和振动，以防止出现危险状况，影响起重机正常使用。对于弹性变形和振动的要求取决于起重机的构造、吊载的定位精度、控制系统类型和性能以及控制台的位置。增大刚性意味会增加投资成本，并可能需要较大的空间，这对所有的应用并不都是值得的。此外，抵消柔性的可能性很大程度上取决于起重机的类型和构造，因此难以给出挠度或振动的极限值。
动刚度有什么影响？
在GB/T30561-2014 起重机刚性 桥式和门式起重机：
6起重机主梁振动固有频率
6.1对操作人员的影响
为避免振动造成司机室中操作人员的不适，带有司机室结构的垂直振动固有频率不应小于2Hz。对于大跨度的起重机，刚性不能满足此限制值要求时，允许采用较低的固有频率，但应采取对速度的无级控制和平稳过渡等措施，使振动的幅值和持续的时间化。
对门式起重机作业中，由起重机主要作业运动引起的水平振动固有频率不应小于0.5Hz（如：卸船机和岸边集装箱起重机的小车运行方向）。
6.2对结构和操作的影响
可通过控制主梁的刚性，减小振动对起重机结构和操作的影响。
桥式起重机主梁固有频率的指导值见附录B，桥式与门式起重机的垂直固有频率的指导值见附录C。（具体请查标准）
一般情况下，桥式起重机产生电焊焊接形变的关键的缘故不是匀称的热键入而致。热键入的尺寸与电焊焊接的原材料和电焊焊接拥有 紧密的关联，原材料要素和电焊焊接要素一同危害了热原周边的金属材料健身运动情况，使其另外接到内约束和外约束的危害，造成 焊材造成了地应力形变。
电焊焊接形变关键包括收缩形变(纵向收缩和横向收缩)、弯曲形变、角形变、波浪形变、扭曲形变等类型，体现在桥式起重机的外部电焊焊接上就是表现出局部的隆起、歪曲、弯曲和扭曲。
在电焊焊接全过程中会因为很多缘故造成 这些难题的造成，例如电焊焊接的尺寸没有做到足够准确，电焊焊接的数量不符合预定的标准，电焊焊接的位置和制定的位置存在很大的误差，焊材的热物理性能不强，工程施工的工艺不利于达到好的电焊焊接状态，电焊焊接的参数选择等，每一实际环节都要开展认真的把握才能够切实达到理想的效果
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