除去日本青柳，值得一提的就是国内早生产多针机的企业，深圳市日东缝制设备有限公司，80年代1开始研发，90年代已在国内占有率居首，该公司均产用日本技术，国内制造，把价格及都做到1.好。1、将两轴连接成一体，用来连接轴与轴（或其它运动件）达到传递运动与扭矩。除去常用多针机规格3针、4针、6针、9针、12针、16针、21针、24针、25针、33针、38针、50。于2007年上市的
缝纫机零部件价格
除去日本青柳，值得一提的就是国内早生产多针机的企业，深圳市日东缝制设备有限公司，80年代1开始研发，90年代已在国内占有率居首，该公司均产用日本技术，国内制造，把价格及都做到1.好。1、将两轴连接成一体，用来连接轴与轴（或其它运动件）达到传递运动与扭矩。除去常用多针机规格3针、4针、6针、9针、12针、16针、21针、24针、25针、33针、38针、50。于2007年上市的100针，及128针。
缝纫机的加油润滑
必须使用的缝纫机油。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。缝纫机连续使用或几天后就应该quan面加一次油，如果在使用之间加油，应使机器空转一转时间，使油充分浸润并甩出多余的油，再用干净的软布将机头和台面擦干净，以免弄脏缝料。然后穿线缉缝碎布，利用缝纫线的运动擦净，甩出多余的油迹，一直到碎布上没有油迹为止，再进行正式缝制。
加油部位有：（１）机头上的各个油孔，润滑上轴以及上轴相连的部件。（２）面板内部的部件及各部件连接的活动部件。润滑压脚杆和针杆以及与其相连的部件。（３）机器板下部部件的活动处擦净并少加些油。
各加油孔与加油部位的加油量不必过多，一、二滴就行。
其次，保养缝纫机还应注意以下几点：
１．工作完毕后，将机针插入板内，抬起压脚，还要用机罩盖机头，以防尘屑侵入。
２．开始工作时，先检查主要机件，踏起来轻重情况如何，有无特殊声音，机针是否正常等等，如发现不正常现象，应及时检修。
３．机器使用相当长时间后，要进行一次大修，如发现磨损较大的零件，要更换新的。
随着工业和科学技术的发展，机械在现代工业中的应用不断扩大， 联轴器种类不断增加，其性能的要求也愈来愈高。50针系列：可做服装的普通链式平缝、普通ping皱（无弹力效果）、底线为橡筋线抽皱（双链抽皱）、面线为橡筋线而无底线的抽皱（单链抽皱）、单双链普通梭织打揽、单双链打揽带抽皱。为了提高机械装置的效能和可靠性，保证机械的零部件，尤其是联轴器，具有高质量是十分重要的。因此，尽管目前有不少系列化、标准化的联轴器，但由于机械种类繁多，且其载荷、转速、工作环境各不相同。故还需要各种性能不同的连轴器，以适应不同的工况和使用要求。为此，不断研制出新的联轴器，改进原有的 联轴器是十分必要的。
连轴器的拆装注意事项
1.拆下连轴器时，不可直接用锤子敲击而应垫以铜棒，且应打连轴器轮毂处而不能打连轴器外缘，因为此处极易被打坏。它由刺料、钩线、挑线、送料四个机构和绕线、压料、落牙等辅助机构组成，各机构的运动合理地配合，循环工作，把缝料缝合起来。1理想的办法是用掳子拆卸连轴器。对于中小型水泵来说，因其配合过盈量很小，故连轴器很容易拿下来。对较大型的水泵，连轴器与轴配合有较大的过盈，所以拆卸时必须对连轴器进行加热。
2.装配连轴器时，要注意键的序号(对具有两个以上键的连轴器来说)。（３）其它部位的清理缝纫机的表面和面板内的各部位都应经常清扫干净。若用铜棒敲击时，必须注意击打的部位。例如，敲打轴孔处端面时，容易引起轴孔缩小，以致轴穿不过去；敲打对轮外缘处，则易破坏端面的平直度，在以后用塞尺找正时将影响测量的准确度。对过盈量较大的连轴器，则应加热后再装。
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