工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障的地声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接
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工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障的地
声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障的地方。
声屏障隔声的能力用传声损失TL来评价
声屏障知识运用
越过声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差，称之为绕射声衰减，其值用符号△Ld 表示，并随着Φ角的增大而增大。声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几何关系和频率的函数，它是决定声屏2、透射
声源发出的声波透过声屏障传播到受声点的现象。穿透声屏障的声能量取决于声屏障的面密度、入射角及声波的频率。声屏障隔声的能力用传声损失TL来评价。TL 大，透射的声能小；TL 小，则透射的声能大，透射的声能可能减少声屏障的插入损失，透射引起的插入损失的降低量称为透射声修正量。用符号ΔLt表示。通常在声学设计时，要求TL－△Ld≥10dB，此时透射的声能可以忽略不计，即△Lt≈0。
隔音墙与声屏障的区别
隔音墙与声屏障的区别？
什么是声屏障？
声屏障从字面意思理解是声音传播的屏障，声屏障也叫做隔声屏障或是吸声屏障。主要是以功能性或是用途性来命名的。现市面上大部分的声屏障构造是外部金属造型（微孔、百叶孔等）中心加装吸音棉，这种的叫做吸声屏障，如果是单纯的PC板，彩钢板等叫做隔声屏障，但是他们有一个统一的简称叫做“声屏障”，声屏障大部分用在室外，包含但不限于：公路、高速公路、高架桥、小区、厂区等等，主要起到的作用是防护周围居民或是动物免受噪音影响。
隔音墙的主要说法还是室内降噪，而声屏障的主要作用是室外降噪，所以在使用场地上还是有所不同的，并且使用产品材质也不同，所以在购买声屏障时还是要说明使用场地
声屏障具有哪些主要性能
声屏障具有哪些主要性能
、绝热性能
所具有的绝热性能是非常的好的，是其所具有的基本特性之一。在常温的条件下面，导热率相比起其他的产品而言都要低很多的，这样能够使得其隔热性能得以的降低。
第二、燃烧性能
声屏障的原材料主要是岩棉、矿渣棉制品，这些原材料的燃烧性其实和其中的可燃性粘结剂的多少有关，岩棉本身是不可燃的，在加工的过程当中，如果加入了有机粘结剂的话，会对其燃烧性能产生一定的影响。
第三、隔音性能
这是声屏障所具有的主要的性能，这种制品是一种多孔性的结构，具有非常好的隔音效果。
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