橡胶密封圈的材质分析
(1)氟橡胶:具有耐高温性,可在-30℃-+250℃环境中使用,耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温,高真空及高压环境中,适宜于油类环境。由于具有各种优异的性能,氟橡胶广泛的用于石油、化工、航空、航天等部门。
(2)硅橡胶:具有突出的耐高低温性能,在-70℃-+260℃的温度范围内保持良好的使用弹性,并有耐臭氧、耐天候老化等优点,宜作热机械
工业气缸密封圈
橡胶密封圈的材质分析
(1)氟橡胶:具有耐高温性,可在-30℃-+250℃环境中使用,耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。通常用于高温,高真空及高压环境中,适宜于油类环境。由于具有各种优异的性能,氟橡胶广泛的用于石油、化工、航空、航天等部门。
(2)硅橡胶:具有突出的耐高低温性能,在-70℃-+260℃的温度范围内保持良好的使用弹性,并有耐臭氧、耐天候老化等优点,宜作热机械中的密封衬垫。因无任何毒性可制作绝热、绝缘制品及医学用橡胶制品。
密封圈是一种双向效果的密封元件,在设备的进程中,径向或轴向的初始紧缩让密封圈体现作用。密封圈在静密封的场合时,能够突显它的效果,而在动态场合中,密封圈也被广泛的运用,不过会受到密封处的速度及压力的约束。密封圈被广泛的运用到了机床、船只、轿车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器外表上。密封圈在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封效果。
工业气缸密封圈

密封圈是一种双向效果的密封元件,在设备的进程中,径向或轴向的初始紧缩让密封圈体现作用。密封圈运用在机械部件上的,让其在中止的状况下避免呈现液体或气体介质的走漏,在其他状况下,密封圈还能够做为轴向往复运动和低转运动的动态密封元件。
橡胶密封圈: 具有很好的性、弹性、扯断强度及伸长率。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。工业气缸密封圈
旋转轴唇形密封圈通常称为油封,广泛应用于工程机械的变速箱、驱动桥等部件中,如变速箱的前后输出轴,驱动桥的主减速器、轮边等处,其功用在于把油腔和外界隔离,对内封油,对外防尘。目前国内大量采用的油封结构型式比较多,其基本结构包括橡胶密封部分、金属骨架或金属壳体和金属弹簧。
新型油封的主要特点是在旋转轴与油封唇部之间设计了一个包覆一层波浪状橡胶的油封内毂,工作时,内毂随同轴一起旋转,而油封在其唇部与内毂外表面之间实现动密封。
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