随着现在人口的增加还有居民的生活水平提高，我们现在面临且将要面临的污染越来越多，这些噪音已经非常严重的影响到了我们的生活，那么对于这种情况，大家的民用设备以及其它的一些武汉噪音治理措施，都是要进行了解的，那么下面我们就来看看。
如果是小区出现噪音，那么可以初步预算是电梯机房的声音，这种噪音一般都是机械噪音，或者是在运动的时候产生的噪音，因为电梯的主机承重梁直接
电厂隔音降噪
随着现在人口的增加还有居民的生活水平提高，我们现在面临且将要面临的污染越来越多，这些噪音已经非常严重的影响到了我们的生活，那么对于这种情况，大家的民用设备以及其它的一些武汉噪音治理措施，都是要进行了解的，那么下面我们就来看看。
如果是小区出现噪音，那么可以初步预算是电梯机房的声音，这种噪音一般都是机械噪音，或者是在运动的时候产生的噪音，因为电梯的主机承重梁直接固定了机房里面的主墙里面，所以跟业主的主墙是连着的，这样就是通过建筑结构来进行传播的，面对这种情况的治理就是使用隔音台来进行处理，若果是通过钢梁声，就可以通过减震垫来进行隔断，从而防止声音传入。受音者或受音的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头罩。
其次还有一种就是外在的，这种噪音一般都有汽车或者是其它的一些工业的噪音，面对这种噪音，比较好的办法就是能够通过隔音的方式来进行处理，因为是外部传来的声音，所以可以判断是通过空气来进行传播的，这个时候安装一些隔音的材料就可以治理这些噪音，从而达到一个比较好的效果，不然就会非常的不舒服，而且也降低生验。另外，在噪声发射过程中，往往会遇到障碍物，当障碍物的尺寸小于噪声的波长时，噪声会绕过障碍物。
空压机噪声治理方法
一，进气口安装消声器
一般可将进气口引到室外，然后加装消声器。因进气噪声呈低频特性，所以，一般加装阻抗复合式消声器、微穿孔板复合消声器、文氏管消声器等。
二、空压机减震
空压机震动很大，通常需要对机座进行减震处理，根据空压机的重量和震动频率来进行减震设计和减震产品选型。空压机的排气至储气罐的管道，由于受排气的压力脉动作用，而产生振动及辐射出噪声。（5）、多台机组同时工作时出现相互的噪声反射，增大噪声远传量。它不仅会造成管道和支架的疲劳破坏，还会影响周围环境。为此，对管道需要采取防振降噪。常用排气管中加装截流孔板和避开共振管长等方法。
三、空压机安装隔声罩
在环境噪声要求较高的场合，对于空压机的噪声，仅在进气口安装消声器往往不能满足降噪要求，还必须对机壳及机械构件辐射的噪声采取处理，在整个机组加装隔声罩是控制这种噪声的有效措施。对隔声罩的设计要保证其密闭性，以便获得良好的隔声效果。（2）流体噪声：当流体流经过流体断面时，使流体撞击管壁和管壁发生强烈的磨擦，形式向空气中辐射并呈高频声调。为了便于检修和拆装，隔声罩可设计成可拆式，留检修门及观察窗。同时应考虑机组的散热问题，在进、出风口安装消声器。
在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以引擎代替柴 油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。此外，接近城市中心的铁路客货运站，由于来往列车都要在市区内穿行，因而影响较大，尤其是在客流量大时，其影响是不容忽视。还要采取一些降低噪音的措施，这样才不会在噪音很大的时候影响到工作人员的听力，当自己在受到噪音的情况，而相关的企业也没有做出任何的措施的时候，是需要学会保护自己的。地下铁路的噪声来源与火车相 似。因车辆在地道内行驶，噪声不易散失，对车厢内的人干扰较大。据英国实测，车厢内开窗时噪声高达102分贝。
飞机运输噪声 水陆交通运输噪声，虽然影响面广，但从直接造成显著的危害来说，还是空运的噪声。飞机处在内燃机时期，空运噪声并不突出。但在喷气机出现后，空运噪声才渐渐地产生较大的影响。这一方面是喷气机噪声声级较大，另一方面也是空运日趋繁忙的结果。如果室内机安装的不够稳定，当室外机运转后，铜管连接着室内机，室内机不够稳固就会受到压缩机的影响，从而导致室内机共振。事实上，机场不仅是飞机升降时产生噪声，而且机场地勤保养和飞机试 运转时也会产生强烈的噪声，对附近居民的影响非常大。当大型喷气客机起飞时，跑道两侧1千米内语言通讯都受到干扰，4千米范围内人民不能休息和睡眠。 工业噪声 工业噪声主要来自生产和各种工作过程中机械振动、摩擦、撞击以及气流扰动而产生的声音。城市中各种工厂的生产运转以及市政和建筑施工所造成的噪声振动，其影响虽然不及交通运输广，但局部地区的污染却比交通运输严重得多。因此，这些噪声振动对周围环境的影响也应予重视。
噪声治理技术的发展方向是很大的
前面先容的噪声治理方法，固然可以使冰箱压缩机的噪声符合的划定，但是跟着数值计算和噪声控制新技术的不断发展，还可以进一步降低冰箱压缩机的噪声。
目前电子计算机的高速发展，应用有限元/边界元工具可以有效的降低冰箱压缩机的噪声。传统的方法是靠经验或者通过简朴结构的数学模型来模拟实际情况，在这个过程往往需要良多的假设前提，这样得到的结果跟实际情况的差距往往比较大，然后再通过试验进行验证，研究开发周期长。利用现有噪声软件可以大大进步分析的正确度，特别是针对复杂的结构，采用虚拟样机技术，大大缩短分析时间。如对于复杂的扩张式抗性消声器，用经典的公式很难计算消声量，利用有限元软件对复杂的扩张式消声器进行分析和优化，弄清晰其频率特性，就可以突破传统的消声器外形，设计的消声器外形，进一步进步消声量。如果声音触碰到了墙板之后，墙板除了垂直方向的受迫振动之外，还有沿着板面的方向进行受迫的弯曲振动，所以在某个特定的频率上，受迫弯曲振动把板固有的自由弯曲振动温和，这个时候就会比较顺从的跟随射声弯曲，从而达到一个吻合的效应。在壳体优化方面，利用有限元计算其固有频率和模态，计算在激励下的振动响应，然后利用边界元技术，计算在该响应下的壳体辐射声场，进行敏捷度分析，从而可以的降低壳体辐射的噪声。同样，对于压缩机其他部件，也可以猜测其辐射声场。有限元和边界元工具今后在噪声控制方面的应用越来越广泛。有源噪声与振动控制技术——噪声主动控制(ActiveNoiseControl，简称ANC)，是当前的噪声控制技术中提高前辈的研究方向，由德国物理学家PaulLeug于1933年提出的。其基本原理是在噪声的声波上叠加一个声波，该声波波形的振幅与噪声一致，而相位则正好与噪声相反，使两者相互抵消，达到消除噪声的目的。
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