管理停车场车辆出入
车牌识别设备安装在停车场出入口处，记录车牌号和车辆出入时间，并将其与道闸结合起来，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动收费，还可以自动计算可用停车位的数量并给出提示。自动停车费管理可以节省人力，提率。应用到小区可以自动确定入场车辆是否属于当地小区，并对非内部车辆实施计费。在有些单位中，这种应用也可以与车辆调度系统结合起来，
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管理停车场车辆出入
车牌识别设备安装在停车场出入口处，记录车牌号和车辆出入时间，并将其与道闸结合起来，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动收费，还可以自动计算可用停车位的数量并给出提示。自动停车费管理可以节省人力，提率。应用到小区可以自动确定入场车辆是否属于当地小区，并对非内部车辆实施计费。在有些单位中，这种应用也可以与车辆调度系统结合起来，自动客观地记录车辆的出站状况。采用车牌识别技术，实现卡片不停车，有效改善车辆出入通行的效率。
一、传统停车场系统缺点难解决
（1）停车收费需要人工统计，麻烦不说，还会造成拥堵和资金漏洞
（2）进出需要或让管理人员开闸才能通行
（3）场内无法准确知道空闲车位的位置，浪费时间
二、车牌识别系统优点分析
（1）进出自动识别车辆身份并登记入库
（2）场内空闲车位自动引导，寻车自动规划路线
（3）停车时间自动计算，收费全程自动
（4）支持移动支付，不用现金也能缴费
目前车牌识别系统主要有视频识别，地感识别，视频结合地感识别这三种管理模式，将这些模式运用好能大大提高停车场的管理效率。
视频识别可以不用安装地感，能较少工程量。原理是：当车辆进入视频识别区域时，摄像头会自动通过车辆的动态图像识别。不过视频识别没法对无牌车识别，遇到无牌车，智能人工开闸，稍显麻烦！
地感识别这种就很常见了，应用十分广泛。地感线圈一般设置在道闸前面的一块矩形区域，车辆进入矩形区域时能够通过磁场的变化感知到车辆，系统就会自动摄像识别放行，不过地感安装需要安装到地下，工程量稍大。
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