因此，旧水泥混凝土碎石化后的尺寸大小很重要，存在一个适合的范围，要满足加铺路面结构性和功能性两方面的要求。碎石化层碎石化粒径为2.5~20cm。
同时，碎石化层的性能还与粒径的形状和级配有关。但碎石化工艺及质量控制，直接决定了碎石层粒径大小、形状、级配组成、碎石化层模量；而碎石化的碾压工艺及质量控制，直接决定了碎石化层的压实度。因此，碎石化路面的成功，与其施工工艺密切相关
全自动移动破碎机租赁
因此，旧水泥混凝土碎石化后的尺寸大小很重要，存在一个适合的范围，要满足加铺路面结构性和功能性两方面的要求。碎石化层碎石化粒径为2.5~20cm。
同时，碎石化层的性能还与粒径的形状和级配有关。但碎石化工艺及质量控制，直接决定了碎石层粒径大小、形状、级配组成、碎石化层模量；而碎石化的碾压工艺及质量控制，直接决定了碎石化层的压实度。因此，碎石化路面的成功，与其施工工艺密切相关。
粒径直接决定破碎层强度，施工过程中对破碎粒径加以严控。在施工面积较大的情况下，需做好试破碎工作，要求对破碎后粒径分布情况、强度等进行详细记录，合理确定设备参数，为全段施工提供指导。
在碎石层碾压的需要采用洒水车进行适量的洒水，既能够有效的提高压实的质量，也在一定程度上避免了扬尘污染。在洒布沥青层之前保证工作面处于完全干燥的状态，在必要的情况下还可以开挖检查坑观测碎石层的干燥情况。另外，为了保证洒布沥青层对周边的路段或者构造物造成影响，可在搭接处的顶面铺设土木格栅。
共振碎石化后，形成上层相对松散的碎石和下层嵌锁咬合的块石构成的结构层，咬合裂缝呈200-600角，裂而不散，解决了原水泥混凝土路面板在裂缝、接缝处的水平集竖向移位，消除了原有板块裂缝向上反射的应力，强度和模量均高于密实状态的级配碎石。
传统的水泥路面“白改黑”工程采取的是在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层或者挖除水泥板块铺设稳定层和面层，如果旧路面处理不当，就会产生反射裂缝，影响新铺面层的使用寿命，挖除的水泥板块也会造成环境污染和资源浪费。
共振破碎机（RPB-GP60）是共振碎石化技术的设备，该设备的共振技术可以持续产生高频低幅的能量，通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块里产生振动谐波，振动锤头以高频低振进行效能的破碎，在路面层内产生均匀的裂纹，并随着振动迅速又规律的扩展而得到破碎。
GP60共振破碎机工作频率为40-60Hz，工作振幅为10-20mm，大破碎厚度为单层水泥板全深度（目前已实践过的大深度为40cm）。
（作者： 来源：）
