破碎锤漏油的原因：如果是活塞杆油环变大，每一个行程都会滴几滴油。如果是这样的话，产生的原因主要是防尘圈的唇口刮掉油膜，需要更换防尘圈的型式；当低压时漏油，高压时不漏。产生这种现象的原因是装配表面存在粗糙度差，只要适当改善表面粗糙度，用硬度低一点的密封件就可以了；如果是在低温时漏油高温时不漏油。造成这种现象的原因有两种：偏心太大；密封件的材料选择。
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破碎锤漏油的原因：如果是活塞杆油环变大，每一个行程都会滴几滴油。如果是这样的话，产生的原因主要是防尘圈的唇口刮掉油膜，需要更换防尘圈的型式；当低压时漏油，高压时不漏。产生这种现象的原因是装配表面存在粗糙度差，只要适当改善表面粗糙度，用硬度低一点的密封件就可以了；如果是在低温时漏油高温时不漏油。造成这种现象的原因有两种：偏心太大；密封件的材料选择。
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破碎锤漏油的原因：另外还有油缸与上体之间漏油，通常是螺栓螺母出现了松动的现象，这个时候需要重新拧紧更换受损害的O型圈；阀体与螺栓盖帽，这个时候需要大修后，重新安装阀体漏油，一般正常情况下，在安装期间上面涂有的润滑油以及防锈油会有流出的现象；钢钎与前盖之前漏油现象比较严重，那工作人员要仔细检查漏的是液压油还是黄油，在看一看密封件是否有损坏的现象，如果有需要及时更换；主阀与油缸表面之间进行大修以后，重装的阀体出现了漏油的现象，需要清洁用油，看一看油封是否损坏，油封一旦损坏需要立即更换。
破碎锤工作时要如何保护液压泵？
空打不但会造成油温的上升，而且会产生异常的振动导致杂质进入破碎锤刚体内，所以严禁空打。
务必在钢钎压直状态下补充润滑油脂，每2小时加注一次。如果在钢钎悬空状态下补充润滑油脂，油脂就会进入打击室内，打击时打击室内就会产生异常高压油会进入液压系统，损坏液压泵。
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如何处理破碎锤中的黑油？
1、及时更换防尘封，不要经常在偏打。
2、正确使用打黄油的姿势。
3、加装回油过滤器装置，加装喷水装置，减少外界灰尘。
4、上下衬套磨损过大，适时更换衬套。
5、进气单向阀坏或堵塞，定期检查单向阀。
6、注意钢钎尺寸与衬套是否匹配。
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