无人值守防爆汽车衡具体功能介绍如下：
1. 车号输入功用
完成车号司机自主录入
2. 软件登录权限控制
经过账号密码进行软件登录，以仿无权限人员随意登录体系
3.过磅类型选择
过磅是一次过磅，还是两次过磅，司机可自主选择过磅次数，体系依据过磅次数判别是否本次收费，打印磅单
4.完成称重数据查询、核算、汇总
5.数
电子汽车衡
无人值守防爆汽车衡具体功能介绍如下：
1. 车号输入功用
完成车号司机自主录入
2. 软件登录权限控制
经过账号密码进行软件登录，以仿无权限人员随意登录体系
3.过磅类型选择
过磅是一次过磅，还是两次过磅，司机可自主选择过磅次数，体系依据过磅次数判别是否本次收费，打印磅单
4.完成称重数据查询、核算、汇总
5.数据主动收集，避免人为干预
6.毛重主动结算
需求两次过磅车辆，一次过磅数据保存，二次过磅输入车号主动调取一次的过磅数据，主动核算毛重
7. 磅单打印功用，可外接打印机，完成过磅数据打印
电子汽车衡发展
模拟卡车秤是目前使用广泛的卡车秤，任何卡车秤都可以转换为模拟卡车秤。模拟电子汽车衡意味着秤的主要部件选自模拟称重传感器，接线盒和模拟称重显示器，也就是说，传感器和显示器之间的信号传输是连续的模拟信号。
工作原理如下：称重平台受到重力作用后，称重传感器将模拟信号传输到模拟接线盒，接线盒汇总信号并通过显示屏显示。
随着数字技术的发展，汽车衡也已经开始使用数字技术来改进汽车衡的称重技术。数字汽车衡应运而生。数字电子汽车衡以模拟称重传感器，数字接线盒和数字称重显示器为主要组件，并以模拟和数字信号形式传输信号。
汽车衡安装过程中应注意的问题
空间。汽车衡安装时必须充分考虑汽车上秤时的车身姿态，尽可能留出空间使载重车辆能够以直线驶上秤台。如果汽车衡周围预留空间过小，重卡必须在秤台上转弯，那么重卡转弯时产生的巨大扭力会对秤体产生巨大的冲击，长此以往，秤台会旋转移位，传感器底座会发生偏移，进而严重影响汽车衡的使用，同时，载重汽车在秤台上转弯也使得危险系数大大增加，容易引发事故。
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