安全阀结构主要有两大类：弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要，又有一种脉冲式安全阀，也称为先导式安全阀，由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时，辅助阀先开启，介质沿着导管进入主安全阀，并将主安全阀打开，使增l高的介质压力降低。
液压安全阀的不断完善的意义 针对液压支架用安全阀的研究，对安全阀的
安全阀
安全阀结构主要有两大类：弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的需要，又有一种脉冲式安全阀，也称为先导式安全阀，由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时，辅助阀先开启，介质沿着导管进入主安全阀，并将主安全阀打开，使增
l高的介质压力降低。
液压安全阀的不断完善的意义 针对液压支架用安全阀的研究，对安全阀的结构改进和完善使用性能，提供了有价值的理论和实际依据，为保证液压支架稳定工作，综采工作面的安全生产都有着一定的现实意义。安全阀作为液压支架控制系统中的关键元件，维护着整个支架系统安全有效的运行。因此对于设计出安全可靠、持久的大流量安全阀一直是当今科研的重点，安全阀为研究对象进行了的研究。液体在流经节流口时速度大，开口度的大小以及压差的不同也对溢流速度有着直接的影响。
随着入口压力的大，液流速度变快，节流口处的小压强变小，进而容易产生气穴、漩涡等现象。压差越大以及开口度越小，节流口处的大速度就越大。安全阀压力降主要分布在节流口处，在节流口附近有一个明显的低压区，而且开口度越小，低压越小；压差越大，低压越小。
排放压力和回座压力的调整
①调整阀门排放压力和回座压力，必须进行阀门达到全开启高度的动作试验，因此，只有在大容量的试验装置上或者在安全阀安装到被保护设备上之后才可能进行。其调整方法依阀门结构不同而不同。
②对于带反冲盘和阀座调节圈的结构，是利用阀座调节圈来进行调节。拧下调节圈固定螺钉，从露出的螺孔伸人一根细铁棍之类的工具，即可拨动调节圈上的轮齿，使调节圈左右转动。当使调节圈向左作逆时针方向旋转时，其位置升高，排放压力和回座压力都将有所降低。反之，当使调节圈向右作顺时针方向旋转时，其位置降低，排放压力和回座压力都将有所升高。每一次调整时，调节：圈转动的幅度不宜过大(一般转动数齿即可)。每次调整后都应将固定螺钉拧上，使其端部位于调节圈两齿之间的凹槽内，既能防止调节圈转动，又不对调节圈产生径向压力。为了安全起见，在拨动调节圈之前，应使安全阀进口压力适当降低(一般应开启压力的90％)，以防止在调整时阀门突然开启，造成事故。
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