汽车防冻液可以防垢,用水作冷却液让司机头疼的就是水垢问题对汽车防冻液性能的要求是沸点和闪点高；比热和传导能力大，在低温时粘度小,蒸汽压不高,不易起泡；
不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。防冻液一般分乙醇-水型、甘油－水型和乙二醇-水型三种。乙醇的冰点为-114℃,沸点为78.3℃。乙醇易着火,易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40％,也不宜在工作温度较高的柴油机
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汽车防冻液可以防垢,用水作冷却液让司机头疼的就是水垢问题
对汽车防冻液性能的要求是沸点和闪点高；比热和传导能力大，在低温时粘度小,蒸汽压不高,不易起泡；
不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。防冻液一般分乙醇-水型、甘油－水型和乙二醇-水型三种。乙醇的冰点为-114℃,沸点为78.3℃。乙醇易着火,易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40％,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。甘油(丙三醇)的冰点为-17℃,沸点为290℃,与水混合后的冰点可达－46.5℃。水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济。乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃，与水混合后的冰点可达-68℃。乙二醇易腐蚀金属，调配防冻液时要添加防蚀剂，一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5～3.5克、糊精 1克。乙二醇吸湿性强，贮存容器应密封。乙二醇不易挥发，配制时用量少，因而使用较广。各种防冻液的热膨胀性较大，加注时只能加到冷却系总容量的95％。调配防冻液时，其冰点应比使用地区的温度低5℃。汽车防冻液还具有防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。是防冻液的沸点高。水的沸点是100℃，防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。防冻液可以防垢，用水作冷却液让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。
防冻液可以加水吗冬天可以保护发动机不至于结冰爆裂
现在人们对汽车的保养术越来越关心，防冻液用的很多，那么防冻液可以加水吗？
1、防冻液可以加水
防冻液可以的，但加的必须是蒸馏水，而且不要添加的太多。如果添加的太多就会影响水箱的功能，防冻液主要是乙二醇的水溶液。添加之后，混合有乙二醇的水将不容易结冰，冬天可以保护发动机不至于结冰爆裂根据不同的使用地区，其中加入的乙二醇的量是不同的，乙二醇的比例越高，凝固点就越低少量添加一点水不会马上影响到防冻液的效果。但是提醒大家的是不要经常加水 。
2、使用防冻液的建议
一般防冻液配方是的纯净水和的乙二醇加上的其他物质，包括色素，防腐剂.除垢剂等。建议用防冻液作为发动机循环用水，确保发动机的良好散热，有效的防寒防冻同时也是确保发动机的良好工况的前提保证。
3、使用错误的后果
如果经常补充纯净水或是自来水，水没一段时间就会又少了，因为水的沸点一，防冻液的沸点一般要高个10度左右或以上，加水消耗的更快，汽车正常水温都在九十度左右，很多时候短时间临近一，很多都被蒸发掉了，自然就消耗的快。
不定时的补充水，这对发动机散热循环是有影响的，对于冬天的防寒防冻是不利的，同时车辆启动也会加大发动机的磨损。
如何选择防冻冷却液相比起机油
如何选择防冻冷却液
相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的温度来选择，防冻冷却液的冰点比当地的温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液无用。
对于一般车型来说，使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求，价格一般也就70元左右，这种可以即买即用，可选择的主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。
需要注意的是，有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”，有不少车主买回来没看说明书就直接使用，终导致发动机“开锅”，所以不管买的是哪种防冻冷却液，使用前都读读说明书，保证万无一失。
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