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冲击式压路机速度通过在50t以上进行分层压实而被零压实。 每层的厚度为1.5-2.0 m，然后使用25KJ-T3冲击压实机进行测试。 压下20次，下沉量为5-7厘米，表明原始轧制压力是可以接受的。 砌石路堤直接采用25KJ-T3冲击夯。 和速度。 三角形双轮可以以12km / h的速度集中
路基冲击式压路机厂家
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冲击压路机可以轻松，地替换各种类型的设备，例如木筏，破碎的锤子和打桩机，并且可用于各种类型的冲击操作，例如捣固，破碎和打桩。冲击压路机可直接用于挖掘机，装载机等。冲击压路机在液压元件的选择上，采用原装哈维液压系统，高速油缸，密封件，欧姆龙传感器等。核心元件均采用进口牌子。 确保液压系统性能的稳定性，持久。采用双重加油系统，一般工业配置为蓄能器。两个蓄能器，是较高配置的蓄能器。 双油路工作更快，单个工作周期仅需1.5秒，这意味着一分钟内可以使用40个锤子，而行业每分钟只能达到20个锤子。
冲击压路机具有强夯和传统振动压实的双重特点，高速公路地基处理；原地面冲击。高填冲击。补强夯实。可加快施工进度，降低工程成本，主要应用公路、铁路、土石坝、机场、港口堆场、地基压实等等。冲击压路机的开发运用，加速了岩土工程压实技术的发展，为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路，如有效地减小路基的工后沉降，保证路堤的整体稳定性；对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数，提高了路基路基的整体强度与均匀性；对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理，使地基满足承载力与稳定的要求;对砂石路面、水泥混凝土路面等旧路运用冲击碾压技术进行改建，可加快施工进度，达到工程质量要求等等。
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