叉车渗透率远欧美，长期看保有量提升空间明确，叉车正常更新周期在8~10年，根据我国国内过去10年叉车的可大致推算我国叉车的保有量约在220万台左右。根据世界工业车辆联盟相关统计数据，美国叉车保有量大约为165万台，欧洲为340万台。
通过对比、美国、欧洲的人口、制造业产值以及物流成本等相关指标与各地区叉车保有量的比值，叉车在渗透率上与美国、欧洲等发达经
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叉车渗透率远欧美，长期看保有量提升空间明确，叉车正常更新周期在8~10年，根据我国国内过去10年叉车的可大致推算我国叉车的保有量约在220万台左右。根据世界工业车辆联盟相关统计数据，美国叉车保有量大约为165万台，欧洲为340万台。
通过对比、美国、欧洲的人口、制造业产值以及物流成本等相关指标与各地区叉车保有量的比值，叉车在渗透率上与美国、欧洲等发达经济体仍有较大差距。
同时随着经济的不断发展，叉车渗透率有望继续向欧美水平靠拢，叉车保有量远未到达天花板，仍有较大增长空间。
防止叉车颠覆
●避免叉车速度过快。
●避免急转弯。
●保证叉车与卸货平台边缘有足够安全距离。
●不要在松软或不平整的路面上行驶。
●避免轮胎辗过叉板、石块、管状、斜坡等物体。
●避免叉杆上负载不平衡或负载移动。
●叉车坠落或翻倒时，不要试图跳车；应抓紧方向盘，撑住双脚，身体前倾，避开冲击点。
叉车的借用
●许多事故发生是由于对借用叉车不熟悉造成。因此对于叉车借用应采取谨慎态度，使用前应向车主了解叉车性能，完成每班叉车检查。
●外借叉车须经主管批准，并告知对方车况，收回叉车时要仔细检查。
货架的堆码和叉取
●在货架上堆码或叉取作业时，要使用侧移式叉车，便于在狭窄的货架通道中转向和调头。
●往货架上堆码货物时只允许叉取一箱（或一托盘），往第三层及以上货架堆码时，货物必须是一箱整体或用缠绕膜打包紧固，避免松散坠落伤人。
●叉车靠近货架时速度为3KM/小时，摆正车身保持叉车与货架成垂直状态。
●缓慢提升货叉，使托盘底部高出货架5cm以上；注意货物（或门架）顶端与上层货架横梁也要保持5cm的间距，否则不能堆码。
叉车的操作要领
1、对于要叉取的货物，应根据货物形状及体积等，来及时调整好货叉之间的间距，使其左右两边可以均匀受力，这样，叉取工作才能稳当，不容易出现货物倾翻等问题。
2、如果货物是同托盘一起叉取的话，那么，货叉应对准托盘的插入孔，并进行水平插入，还要避免碰撞。在这里可以在叉货后，再升起货叉，然后，再将门架后倾，这样，可以有好的效果。
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