日前，由华安正兴车轮有限公司实施的《智能制造综合标准化与新模式应用》—“商用车铝合金车轮智能制造新模式应用”项目顺利通过验收，标志着正兴集团在车轮行业智能制造新模式应用方面步入一个新阶段。同时，也意味着漳州市智能制造新模式应用项目通过了验收。
在项目验收过程中，来自智能制造咨询、福建省工信厅为，该项目的实施，成功建立了商用车铝合金车轮智能制造新模式，对推动我国商用车铝合金
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日前，由华安正兴车轮有限公司实施的《智能制造综合标准化与新模式应用》—“商用车铝合金车轮智能制造新模式应用”项目顺利通过验收，标志着正兴集团在车轮行业智能制造新模式应用方面步入一个新阶段。同时，也意味着漳州市智能制造新模式应用项目通过了验收。
在项目验收过程中，来自智能制造咨询、福建省工信厅为，该项目的实施，成功建立了商用车铝合金车轮智能制造新模式，对推动我国商用车铝合金车轮行业设计制造信息化与智能化技术进步具有作用，取得了明显的经济与社会效益。
华安正兴车轮有限公司总占地面积超过1000亩，从事高科技铝制车轮的研发与生产，是正兴集团上市后个重点投资项目。项目一次规划、分期实施，期工程于2012年初开工建设，首条生产线具备年产50万套高强度铝制车轮产能，生产线全部引进德国、西班牙、韩国、台湾等全自动化锻铝装备及技术，通过应用旋锻机热模锻制坯和金属流动成型技术，施加正压力及斜向旋棍轧压力制出车轮毛坯，再锻造出筋及凸凹形然后旋压成型。与传统的车轮制作工艺相比，具有低能耗、低成本，低劳动强度、低声噪，生产过程整洁、产量稳定等特点，其工艺与技术水平处于国际地位，是目前国际铝车轮行业竞争力的锻造生产新技术。
“一汽集团刚刚运走一批新款车轮，这批车轮被大型制造厂预定购买。”福建正兴车轮集团有限公司副总经理林资源告诉记者，新款车轮于去年投入研发生产，今年一经销售，订单持续爆满。产品多样化地升级换代是正兴车轮保持生命力的不变秘诀。多年前，其创始人从汽车轮胎修理小铺起家，创办钢圈厂不断发展，2004年，正兴车轮成立一周年，钢圈产突破300万套大关。短时间扩大生产规模，均跃居国内同行业首位，正兴车轮自有其坚持。
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