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转向系统向电子化迈进。传统的蓄电池叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是:操纵力大,操作者易疲劳;而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅操纵力小,而且比液压助力转向节能约25%。 操纵系统向集成化方向发展。随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高,集成化操纵成为发展趋势。所谓集成化操纵就是用一个操纵手柄完成蓄电池叉车的所有控制动作:叉车前进/后退、门架前移/后退、门架上升/下降、货叉前倾/后倾、货叉左侧移/右侧移。这样,可降低操作人员的劳动强度,从而提高劳动效率。
曾试验着将轴承放在润滑脂内加热,使润滑脂浸透到轴承内,这样处置后,润滑脂虽能充满轴承,但由于经高温处置后的润滑脂结构破坏,其性能较大幅度降低,使用此方法效果很不理想,轴承的使用寿命也并没有得到延长。也曾用尖咀黄油枪给分离轴承直接注黄油。
检查磨损情况
1、先看机油的颜色和,表面是有否有铁屑,看机油粘性。如,机油里有很多铁屑,说明要磨曲轴瓦或者连杆瓦,甚至曲轴磨损。如机很粘稠,说明机油已经有很长段时间没有更换了。
2、在拆开连杆活塞的曲轴时观察连杆瓦和曲轴瓦的情况,如发现连被磨整个连杆不能再用,如果曲轴被磨得不是很严重则可以通过磨轴加工后再用。
观察气缸套的磨损情况,注意在拆开缸套时不要打到发动机的机体,防止损坏。
至此,就是发动机维修的主要步骤。虽然看似简单,但是也需要长期的经验积累才能把一个发动机修好。任何一个小细节的错误都会导致发动机不能正常运转,所以维修发动机这种事情当然需要经验丰富的人员去操作,切不可盲目动手。
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