跟奔驰一样，Burmester同样是来自德国高阶，老板Dieter Burmester修读电机工程时已是一名音乐的发烧友，并经常跟的摇滚乐队一起夹Band，由于其对音乐的热中，因此推动他积极研制能回放更好音质的器材，后演变成制造Hi-End音响的。Dieter Burmester在一九七八年正式成立公司，并以自己的名字作为。有趣是Dieter Burmester成功
奔驰柏林音响改装公司
跟奔驰一样，Burmester同样是来自德国高阶，老板Dieter Burmester修读电机工程时已是一名音乐的发烧友，并经常跟的摇滚乐队一起夹Band，由于其对音乐的热中，因此推动他积极研制能回放更好音质的器材，后演变成制造Hi-End音响的。Dieter Burmester在一九七八年正式成立公司，并以自己的名字作为。有趣是Dieter Burmester成功建立其事业后，近年开始制作自己的CD专辑，并且每周都会跟当地的乐队夹Band，贯彻自己的兴趣
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Burmester的产品基本上分为四个类别，包括Reference Line、Top Line、Basic Line及Rondo Line，而推出Top Line系列的Pre-Amp 011，采用Pure Class A放大设计，内置Burmester研制的X-Amp技术，配合DC直流交连，信号路径完全没有电容，而且机内主要的电路板都设计成的路径，大大减少失真之余亦可避免不必要的渲染，对于改善音质有着重要的作用。
柏林之声一套如下： 功放1台，低音2个，中音4个，高音4个，环绕2个，中置1个，功率590瓦
柏林改装一般施工时长为4个小时，总体分几个步骤：拆下必要的部件，安装更换喇叭，铺设线束，恢复原貌。改装之后的音响有着明显提升，效果渲染明亮，听觉冲击强烈，很值！
一套好的音响，听着美妙的歌声能够舒缓心情，感受当下，是一种美妙的享受。下面我们就开始进入改装正题，奔驰S级改装柏林之声小不了音响，当然奔驰S级还可以改装大柏林音响，这是题外话。
Burmester（柏林之声）算是与Dynaudio同时代诞生的音响，它成立于1978年的德国，其创始人Dieter Burmester是个电机工程毕业的音乐发烧友，此外他还是一名的贝斯手，曾与好友一起组过摇滚乐队。为了能听到更好的声音，Burmester一头扎进了顶配音响的研发之中，并将Burmester逐步打造成了位于行业金字塔尖的Hi-End音响。
13喇叭环绕立体音响，总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的更美均衡和更佳声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
柏林之声在汽车音响上主要与奔驰的高配车合作，柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声，小柏林之声13个喇叭，目前在奔驰E级、S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配，其他车型一般做选配。那么，既然柏林之声音响如此受奔驰厂家重视，今天星骏汇小陈就和大家来讲讲柏林之声音响在奔驰各车型的区分说明。
柏林之声音响扬声器分布图
13个扬声器小柏林之声音响，柏林之声的音效在汽车音响界都有不错的口碑，高中低音分频，590W功放，人声音乐听起来非常悦耳！
奔驰小柏林之声音响13个扬声器数量及功放说明，安装小柏林之声音响需要拆卸门板，替换原车喇叭，加装功放，然后编程调试，在中控显示屏上出现柏林之声专属设置界面。
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