新座椅设计 乘坐舒适性提升
和现款车型相比，新款M3的座椅是经过升级的，无论材质还是设计都有区别，更符合人体工程学的设计，使乘坐舒适性得到了明显提高。
新款M3根据法规要求，增加了大灯调节功能，可以根据不同路况合理调节，有效提高行车安全。根据法规要求增加的还有反光衣、停车楔等。
两款车型的储物空间保持一致，双手套箱的设计比较有特点，空间利用ji致，能满足多数用
天津福田时代物流车专卖店
新座椅设计 乘坐舒适性提升
和现款车型相比，新款M3的座椅是经过升级的，无论材质还是设计都有区别，更符合人体工程学的设计，使乘坐舒适性得到了明显提高。
新款M3根据法规要求，增加了大灯调节功能，可以根据不同路况合理调节，有效提高行车安全。根据法规要求增加的还有反光衣、停车楔等。
两款车型的储物空间保持一致，双手套箱的设计比较有特点，空间利用ji致，能满足多数用户使用。
卡车的保养:进气管道过脏
卡车的保养：进气管道过脏。如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。
动力总成：较高车速110km/h 效率节油两不误
对于用户关注的动力总成，本次拍摄的福田M3搭载市场成熟的五十铃技术4J28TC3发动机+万里扬5T32变速箱及较新优化的后桥。针对城市中短途城市物流全方面革新，速比设计更合理，动力匹配更成熟。
据介绍，福田M3的较高时速设计为110km/h，相比竞品更快。同时针对城市物流常用的70km/h、80km/h，福田M3不断优化动力链，油耗较同类产品分别节省11.7%、6.6%，综合油耗较同类产品省10%，燃油经济性更高。
作为此次发布会的主角，M3从研发到成品经历过无数道的工序。从产品研发开始，福田时代M3就坚持把握“收益力max=高可靠+高的效率 +低成本的价值较大化”的产品内涵。为此，福田专门引进了戴姆勒-奔驰产品研发流程，打造出来的时代M3兼具可、节油、舒适、服务五大核心优势。在产品方面，福田始终将自身产品与竞争对手的产品进行各个方面的正面对标。举例来说，与同类竞争相比其可靠性提升20%。效率上，福田时代M3树立了高的效率运输新标准，速度提高10%，运输效率提高15%。节油性方面，通过整车智能一体化节油的方式，其整体油耗降低10%。舒适性上，福田时代M3采用全新轿车化内饰模块，实现了20余项人机工程优化。
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