螺杆式空压机原理的密封和输送过程:吸气结束时,主、副转子的齿将与机壳密封,齿槽中的空气将不再流出,即“封闭过程”。随着两个转子继续旋转,它们的齿峰和齿槽在吸入端相互重合,配合面逐渐向排出端移动,从而形成“气体传输过程”。基于螺杆式空压机原理的压缩过程和燃油喷射过程:在运输过程中,吻合面逐渐向排气口移动,即吻合面与排气口之间的空间逐渐缩小
一是应考虑排气压力的高低和
固定螺杆空压机
螺杆式空压机原理的密封和输送过程:吸气结束时,主、副转子的齿将与机壳密封,齿槽中的空气将不再流出,即“封闭过程”。随着两个转子继续旋转,它们的齿峰和齿槽在吸入端相互重合,配合面逐渐向排出端移动,从而形成“气体传输过程”。基于螺杆式空压机原理的压缩过程和燃油喷射过程:在运输过程中,吻合面逐渐向排气口移动,即吻合面与排气口之间的空间逐渐缩小
一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa,老标准为0.8MPa。排气量是空压机的主要参数之一,选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配,并留有10%的余量。如果用气量大而空压机排气量小,风动工具一开动,会造成空压机排气压力的大大降低,而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的。
为了更好地降低泄露量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也生产加工有环形或条形的密封齿。假如这种密封线损坏,将使泄露量提升,排气量降低;吸气情况:螺杆空压机是容积型压缩机,吸气容积不会改变。当吸气温度上升,或吸气管道阻力过大进而吸入压力减少时,气体的相对密度减少,相对应会降低气体的排气量;
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