兰博基尼Huracán EVO Spyder采用了与硬顶版车型相似的内饰设计。从此次发布的官图来看，硬顶版车型上的锻造碳纤维饰板并没有出现在兰博基尼Huracán Evo Spyder上，不知道这是否将会是选配。而与此同时，新车内饰显眼的便是一块8.4英寸中控屏幕，该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能，其中包括座椅调节、空调温度控制设置以及Apple CarP
兰博基尼EVO直销
兰博基尼Huracán EVO Spyder采用了与硬顶版车型相似的内饰设计。从此次发布的官图来看，硬顶版车型上的锻造碳纤维饰板并没有出现在兰博基尼Huracán Evo Spyder上，不知道这是否将会是选配。而与此同时，新车内饰显眼的便是一块8.4英寸中控屏幕，该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能，其中包括座椅调节、空调温度控制设置以及Apple CarPlay等。同时，该系统还支持手势控制，驾驶者可以通过手势来控制包括驾驶模式在内的几乎所有功能。此外，新车的座椅同样采用了新的造型，Alcantara材质的座椅搭配可选颜色的缝线，同样增强了新车的运动感。
中控造型很有个性，使用了更为轻便的碳纤维以及Alcantara才是，搭配了黄色风险设计，配备了黄色面板修饰，能激发人的驾驶欲望，8.4英寸中控屏也融入了不少功能，方向盘采用了平底三辐式设计，手感不错，上面还集成了不少功能按键，操作简单，下面还有换挡拨杆，很大程度上提升了驾驶乐趣，新车还采用了一体式桶形座椅，这也是跑车必备的配置，而且是黄色设计，支持电动调节，极大程度保障了驾驶员的舒适度。
Huracán EVO RWD的车身尺寸为4520/1933（不含后视镜）/1165mm，轴距为2620mm，整备质量为1389kg；新车采用19英寸Kari轮圈搭配倍耐力P Zero轮胎和交叉划线打孔式通风刹车盘，此外还有20英寸轮圈和碳陶刹车盘可供消费选择。
动力方面，Huracán EVO RWD搭载和Huracán EVO相同的5.2L V10自然吸气发动机，但动力输出稍有“收敛”，大功率610马力（449千瓦）/8000rpm，大扭矩560牛·米/6500rpm，匹配7速双离合变速箱，高车速325km/h，从静止加速至100km/h仅3.3s。同时，Huracán EVO RWD也配备有四轮转向功能（选装包）。
2021款兰博基尼EVO两门两座硬顶跑车5.2排量在Countach上采用的斜向发动机罩线也得到沿用凸显了兰博基尼的动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今的 SUV超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力效率性能表现前车灯为水设置，
21款兰博基尼EVO前脸部分其实能看到很多Aventador（大牛）的影子，只是没有“大牛”那么夸张。采用了全新设计的前保险杠，车身姿态看上去更显低矮更富有张力，两侧的车身同色风铲增加了横向的Y字型的内部结构，是黑色的风铲，车头高度仅仅牌照框的高度，够薄了吧。
新款兰博基尼Huracan Evo在动力配置方面，搭载5.2升V10自然吸气发动机，其大输出功率为630马力，大扭矩则为600牛米。与此同时，新车也实现了整车重量上的减轻，全车1422千克，百公里加速仅需2.9秒，比现款减少了约0.3秒，在9.0秒内可加速到200km / h，大行驶速度为325km / h。
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