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黑烟净化器环保除烟的优势
1、黑烟净化器在设计风格上一贯以人性化及简约大方为主,只需简单的线条就可以勾勒出产品的美感,同时也减少了除烟的成本。而且黑烟净化器外观色彩本身就是其一大卖点
2、黑烟净化器自身性能十分优越,无论是其安全性还是防火性还是防潮性能都十分优越,能满足不同行业不同环境除烟需求。因此,黑
柴油车颗粒捕捉器
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视频作者:合肥宝发动力技术股份有限公司
黑烟净化器环保除烟的优势
1、黑烟净化器在设计风格上一贯以人性化及简约大方为主,只需简单的线条就可以勾勒出产品的美感,同时也减少了除烟的成本。而且黑烟净化器外观色彩本身就是其一大卖点
2、黑烟净化器自身性能十分优越,无论是其安全性还是防火性还是防潮性能都十分优越,能满足不同行业不同环境除烟需求。因此,黑烟净化器环保包装受到大众的青睐也是理所当然的。
3、在越发注重环保的今天,黑烟净化器除烟设备无疑符合人们对环保的要求,而且随着现在人们更喜爱简约人性化的设备,因此,黑烟净化器环保除烟设备的未来值得我们期待。
更加关注整机排放要求
新增车载法整机测试要求,对37kW以上机械实际使用过程的污染物排放使用便携式排放测试系统(PEMS)进行测量,规定90%以上有效功基窗口的CO和NOX的比排放量不应超过相应功率段限值的2.5倍。此外,参考欧标要求,增加了柴油机非标准循环工况的测试方法及限值要求。
新增颗粒物粒子数量限值要求
为解决非道路移动机械冒黑烟的问题,新增颗粒物粒子数量(PN)限值,规定其排放必须小于等于5×1012个/千瓦时,通用技术手段为加装柴油颗粒捕集器(DPF)。标准不对技术路线进行固化和限制,鼓励企业使用更的污染排放控制技术。
加装 DOC+CDPF 后,柴 油机燃用柴油的排气颗粒数量浓度的粒径分布 与 B20 燃料类似.在 10%低负荷时,纯柴油与 B20 燃料的排气颗粒数量浓度在粒径小于60nm区间 内差异较小,在粒径大于 60nm 区间内,B20 燃料 的排气颗粒数量浓度明显小于纯柴油.在 25%和 50%的中等负荷时,在粒径 10nm 至 60nm、大于 100nm 区间内,B20 燃料的排气颗粒数量浓度明 显大于纯柴油;在 75%和 的高负荷时,B20 燃料的排气颗粒数量浓度在粒径10nm附近小于 纯柴油,在其他粒径范围内,两者差异较小.
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