壳 体上料后，夹具上的定位面、定位销已与壳体接 触，此时夹具装配图中所示的活塞下腔存在着一定压力的液压油，当执行壳体夹紧指令时， 活塞下腔的液压油卸压，活塞在碟簧作用下带动 拉杆、压板和横销同时向下运动，拽动双胀套向 下移动，胀套沿斜面外涨，与壳体基准大孔紧密 接触，实现壳体的定位。壳体夹紧所用 4 个夹紧 头在液压油的作用下缩回，夹紧指令发出后，液 压油卸压，夹紧头依靠其内部的弹簧复位而伸出
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壳 体上料后，夹具上的定位面、定位销已与壳体接 触，此时夹具装配图中所示的活塞下腔存在着一定压力的液压油，当执行壳体夹紧指令时， 活塞下腔的液压油卸压，活塞在碟簧作用下带动 拉杆、压板和横销同时向下运动，拽动双胀套向 下移动，胀套沿斜面外涨，与壳体基准大孔紧密 接触，实现壳体的定位。壳体夹紧所用 4 个夹紧 头在液压油的作用下缩回，夹紧指令发出后，液 压油卸压，夹紧头依靠其内部的弹簧复位而伸出， 其倒角与壳体喇叭口接触并压紧，外撑于壳体喇 叭口，实现壳体的夹紧。
差速器壳体内腔加工需要保证左右端面的表面粗糙度要求，并采用车刀车削端面的加工工艺；内腔球面加工需要保证位置度要求和表面粗糙度要求，采用车刀车削内孔面。差速器壳体内腔加工需要采用两轴联动的加工工艺。差速器壳体内腔加工，车刀进刀和退刀过程需要通过差速器壳体右端面的孔进入差速器壳体内腔，并进行车削。车刀通过差速器壳体右端面上孔时，机床需要进行X轴、Z轴和B轴三轴联动。这就要求在进刀和退刀过程中，刀架需要提供B轴联动功能。
钣金壳体加工就是指金、银、铜、铁、锡五种金属材料来进行壳体加工的总称，五金为工业，之基础，五金材料所出产出的产品通常只分为大五金及小五金两大类。大五金指钢板、钢筋、三角钢、槽铁、工字铁及各类型之钢铁材料，钣金机箱加工与五金有着本质的区别小五金则为建筑五金、白铁皮、锁类铁钉、铁丝、钢铁丝网、钢丝剪、家庭五金、各种东西等等。
激光氧气切割激光氧气切割原理是用氧气与切割金属作用，发生氧化反应，放出大量的氧化热，同时，被激光熔融的材料又被氧气从反应区吹出并形成切口。
氧化反应为放热反应，使得这种方法所需能量只是熔化切割的1/2，但切割速度比气化切割和熔化切割都快，所以这种切割方法主要用于一些较难切割的物料，如碳钢、钛钢以及热处理钢等易氧化的金属材料。
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