道路在施工完成后就进入到一个养护阶段，而关于养护阶段的全系列化的养护产品就显的尤为重要。作为养护设备的灌封机，更是起到举足轻重的作用。另外，根据使用地区气温不同，还分为普通型、耐高温和低温多种型号，使用时应根据所在地区选择合适的材料。随着道路施工要求的不断提高，道路养护的灌封设备的需求量会不断增大，机械化施工必定会替代人工灌封作业。就现在市场占有量而言，灌封设备在市场占比不
路面沥青灌缝机
道路在施工完成后就进入到一个养护阶段，而关于养护阶段的全系列化的养护产品就显的尤为重要。作为养护设备的灌封机，更是起到举足轻重的作用。另外，根据使用地区气温不同，还分为普通型、耐高温和低温多种型号，使用时应根据所在地区选择合适的材料。随着道路施工要求的不断提高，道路养护的灌封设备的需求量会不断增大，机械化施工必定会替代人工灌封作业。就现在市场占有量而言，灌封设备在市场占比不足一半，但经过未来一段时间的发展，灌封设备的市场发展潜力将拥有无限可能。
若在气温4℃时补缝，灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热，若在此温度下不预热就进行补缝，会降低密封胶的粘结力；
如果在气温高于4℃时补缝，可不进行预热。灌缝技术在国外是一种比较成熟的技术，灌缝机的研制发展也比较成熟，比较有影响的灌缝机生产厂家主要有美国。公路养护网微信公众号提醒在密封胶加热温度达到170-180℃时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层,每边宽出10mm，高出原路面3mm，撒少量玄武岩石屑。
在施工方面，使用道路灌缝机的时候有几个方面要特别注意，这些注意事项分为四个方面：
一、要保证开槽深度至1.5厘米左右。
灌缝机施工开槽深度不够的危害在于：
由于材料使用量比较少，在冬天收缩的环境中，材料在拉力作用下，变得很薄。
同时在车胎的反复碾压作用下，开过槽的一边的骨料被压得松动，开口处变得非常宽，原来粘结在坚固的缝壁上的材料由于骨料的松动而失去了作用。
开槽深度1.5-2.0厘米，这样可以保证冬天拉伸时，有足够的材料保证拉伸。
（作者： 来源：）
