塑编油漆怎么处理
油墨粘度过高
油墨粘度升高时，其表面张力也相应增大，相互之间的作用力也随之增大，使在与油墨的接触过程中会增大油墨对的冲击力，破坏其平衡点，造成不能将版辊上空余部分油墨完全刮干净，直接影响产量。
压力太小
正常情况下，刚开机时，压力往往设定很小，随着机速的提高，版辊上油墨对的冲击力会随机器速度的提高而增大，破坏原有的平衡点，直接造成刮不干净。
环保塑编油墨生产厂家定制
塑编油漆怎么处理
油墨粘度过高
油墨粘度升高时，其表面张力也相应增大，相互之间的作用力也随之增大，使在与油墨的接触过程中会增大油墨对的冲击力，破坏其平衡点，造成不能将版辊上空余部分油墨完全刮干净，直接影响产量。
压力太小
正常情况下，刚开机时，压力往往设定很小，随着机速的提高，版辊上油墨对的冲击力会随机器速度的提高而增大，破坏原有的平衡点，直接造成刮不干净。
油墨进入水分或使用时间太长
油墨在使用较长时间后，一方面在长时间的循环过程中会造成油墨中颜料不断析出，使油墨的成分发生变化，另一方面空气中的水蒸气会由于溶剂的挥发而凝固，进入油墨中，同样使油墨的成分发生变化。从而改变油墨的整体性能，使油墨的刮净性能大大降低，直接增加了的刮净难度，造成刮不干净的产生。
溶剂太快干或慢干
混合溶剂太快干，除使油墨粘度在短时间内提高外，还会使油墨粘附在版辊的空余部分，由于溶剂挥发太快，粘附在版辊上的油墨会呈胶凝状，在版辊经过时，由于胶凝状的油墨粘附力较高，不能在版辊运转一个周的情况下将其刮下来，从而直接带至印刷基材上，造成刮不干净的产生。
塑编油墨墨层厚度及水墨平衡
印刷过程中对油墨色相的控制主要是通过控制墨层的厚度来实现。在墨层厚度变化0.1μm左右时就会引起△E=1.5～4.5NBS的色差，显然这一影响是很大的。胶印的墨色再现和水墨平衡密切相关，在同样的墨量情况下，水大水小会影响颜色的深浅。正确掌握水墨平衡，特别注意润湿液的PH值至关重要。用水量大小的原则为不上脏的情况下，采用尽可能小的供水量。
塑编油墨常见印刷故障及对策
一、雾版、粘版
现象: 未能把版辊上非图文部分的油墨完全刮干净，导致油墨转移到印刷基材上的现象。黑墨，白墨较多发生。
原因：
① 版辊的精度不足，偏心，镀铬不良。
② 压力不足，角度不适。
③ 油墨的印刷粘度过大。
④ 油墨研磨过度，颜料颗粒太细。
对策：
① 提高版辊的制造精度。
② 增大的压力，调节的角度。
③ 降低油墨的印刷粘度。
④ 降低研磨强度，选用较粗颗粒的颜料。
⑤ 修改油墨配方。
二、附着牢度不够
原因： ①薄膜处理度不足或过期；
②错用油墨或稀释剂；
③油墨型号不对；
④基材添加剂影响；
⑤尼龙等基材受潮；
对策：①处理薄膜，用处理度好的薄膜；
②用正确的稀释剂或油墨，不同厂家型号油墨尽量避免混用；
③用质量好不含添加剂的基材；
④注意尼龙保存应防潮；
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