济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。它其实就是经过猝火加工高温回火的双重热处理的,这样是为了让产品能够拥有较为良好的综合机械性能。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
导轨式液压升降货
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济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。它其实就是经过猝火加工高温回火的双重热处理的,这样是为了让产品能够拥有较为良好的综合机械性能。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
导轨式液压升降货梯结构紧凑,采用的轴承比剪叉式液压要少,它的使用寿命要比剪叉式液压升降货梯长很多;导轨式液压升降货梯采用液压传动,塔吊配件,因此载重量比较大;四、结论设计冷压模具利用管料压制椭圆齿轮毛坯,不断提高产量,而且提高了生产效率,降低了该零件的生产成本,同时给单位和个人都增加了经济效益。导轨式液压升降货梯的传送高度比剪叉式液压升降货梯高很多,塔吊驾驶室,可达几十米,稳定性也比剪叉式液压升降货梯好
为了便于施工电梯的控制和其智能性,施工电梯还可以安装变频器,既节能又能无级调速运行起来更加的平稳,乘坐也更加的舒适;为了便于施工电梯的控制和其智能性,施工电梯还可以安装变频器,既节能又能无级调速运行起来更加的平稳,塔吊配件齿圈,乘坐也更加的舒适;为了便于施工电梯的控制和其智能性,施工电梯还可以安装变频器,既节能又能无级调速运行起来更加的平稳,乘坐也更加的舒适;其改进工艺及效果如下:(1)改进工艺制齿成形→碳氮共渗后缓冷→车(削)渗层、拉(削)键槽、钻孔、攻螺纹→850~860℃加热淬火→低温回火→加盖(保护螺纹孔)抛丸处理→磨(削)辐板→检查。
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。章丘协进机配件厂(www.tonghuitaji.com)是山东 济南 ,工程、建筑起重机的,多年来,公司贯彻执行科学管理、发展、诚实守信的方针,很大限度的满足客户需求。在同辉携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创同辉更加美好的未来。

济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。6、在冷态下将设备大齿圈盘动一周的任一角度上,大小齿圈间的齿顶间隙不得小于0。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
车辆用起动机齿圈的制作方法
本发明涉及在发动机起动时使用的车辆用起动机齿圈,特别涉及用于抑制该车辆 用起动机齿圈的外周齿的硬度下降的技术。
背景技术:
如下所述的车辆用起动机齿圈众所周知,其具有外周齿并形成为圆环状,在嵌合 于与发动机一起旋转的圆板状部件的外周面的状态下、在与该圆板状部件之间焊接多个部 位,为了起动所述发动机,而由具有能够与所述外周齿啮合的小齿轮的起动电动机旋转驱 动。例如,文献I以及2所记载的就是这种车辆用起动机齿圈。文献I的起动机 齿圈焊接于作为与发动机一起旋转的圆板状部件的变矩器的壳。另外,文献2的起动 机齿圈焊接于固定于例如变矩器的壳的圆板状的驱动板,该圆板状的驱动板作为与发动机 一起旋转的圆板状部件。飞轮常见的损坏部位是齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形及飞轮螺孔损伤。
上述车辆用起动机齿圈例如通过如下操作而制作将棒状的拉拔件料弯曲成圆环 状,通过将其端面彼此在互相对接的状态下焊接而形成圆环状部件,使用滚刀(hob)等切齿 工具在该圆环状部件的外周面上形成外周齿,并对该外周齿实施高频淬火和/或
但是,上述现有的车辆用起动机齿圈,在如上所述那样制作后,在嵌合于所述圆板 状部件的外周面的状态下在与该圆板状部件之间焊接多个部位,此时,该焊接时的热量向 焊接部附近的外周齿传导由此将周向的一部分外周齿退火,存在该周向的一部分外周齿的 硬度下降这样的问题。而且,有在周向上局部产生由于与所述小齿轮啮合而产生的外周齿 的磨损这样的问题。环形锻件的材质可以根据客户的要求而制作,大型的环形采用的是自由锻加工而成,较小的环形是模锻而成。
本发明是以上面的情况为背景而完成的,其目的在于提供一种能够抑制在与圆板 状部件焊接时产生的外周齿的硬度下降的车辆用起动机齿圈。
用于解决课题的技术方案
用于达成该目的的技术方案I所涉及的发明的主旨在于一种车辆用起动机齿 圈,具有外周齿,Ca)具有外周齿并形成为圆环状,在嵌合于与发动机一起旋转的圆板状部 件的外周面的状态下在与该圆板状部件之间焊接多个部位,为了起动所述发动机,而由具 有能够与所述外周齿啮合的小齿轮的起动电动机旋转驱动,其中,(b)在该车辆用起动机齿 圈的内周面与所述外周齿的齿面之间中,至少在该车辆用起动机齿圈与所述圆板状部件之 间的焊接部的外周侧,具备抑制该焊接部焊接时的热向所述外周齿传导的热阻部。调质后是否需要非加工面磁粉探伤检验:向加工商询问探伤流程如何安排,尺寸检验是否需要床检,图纸标识中的形位公差是否有特殊检验要求。
另外,技术方案2所涉及的发明的主旨在于,在技术方案I所涉及的发明中所述 热阻部为在所述车辆用起动机齿圈的侧面在周向上形成的周向槽或者在切线方向上形成 的直线槽。
另外,技术方案3所涉及的发明的主旨在于,在技术方案I所涉及的发明中所述 热阻部为在所述车辆用起动机齿圈的侧面遍及整个周向连续形成的环状槽。
另外,技术方案4所涉及的发明的主旨在于,在技术方案I所涉及的发明中所述 热阻部为从所述车辆用起动机齿圈的一方的侧面向另一方的侧面贯通而形成的贯通孔。
另外,技术方案5所涉及的发明的主旨在于,在技术方案2或者3所涉及的发明 中(a)所述小齿轮设置为,能够在与所述车辆用起动机齿圈啮合的啮合位置和不与该车 辆用起动机齿圈啮合的非啮合位置之间、在与该车辆用起动机齿圈的旋转中心线平行的方 向上移动,在由所述起动电动机旋转驱动该车辆用起动机齿圈的情况下向所述啮合位置移 动,在不由该起动电动机旋转驱动该车辆用起动机齿圈的情况下向所述非啮合位置移动;我们经常说的大齿轮和小齿轮都是从尺寸大小来看的,我们在使用齿轮的时候,可能会遇到齿轮生锈的情况,今天我们主要讲一下造成它生锈的原因。 (b)当在与所述旋转中心线平行的方向上与位于所述非啮合位置的所述小齿轮相对的所述 车辆用起动机齿圈的一方的侧面、实施与所述圆板状部件的焊接的情况下,所述热阻部设 置于该一方的侧面。
另