针对欧曼AMT自动挡重卡的节油技术原理,采埃孚公司销售服务总监薛善仓表示:“欧曼AMT重卡搭载的采埃孚自动挡变速箱是在传统机械变速箱传动机构的基础上,加了TCU电控模块,相当于变速箱有了‘智能大脑’,基于电子地图的预见性驾驶技术,提前通过预制电子地图、GPS探寻到前方地形信息,路线信息,进行换挡策略优化,根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在较佳挡位,实现更优节油效率,使车
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针对欧曼AMT自动挡重卡的节油技术原理,采埃孚公司销售服务总监薛善仓表示:“欧曼AMT重卡搭载的采埃孚自动挡变速箱是在传统机械变速箱传动机构的基础上,加了TCU电控模块,相当于变速箱有了‘智能大脑’,基于电子地图的预见性驾驶技术,提前通过预制电子地图、GPS探寻到前方地形信息,路线信息,进行换挡策略优化,根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在较佳挡位,实现更优节油效率,使车辆始终维持在好的驾驶员的节油驾驶水准,所以更节油。”
变速箱产品方面,采埃孚福田自动变速箱嘉兴有限公司总经理左萌表示:“从设计、制造、质量控制、应用方面来说,嘉兴工厂与国外的产品完全一样,但是嘉兴工厂所生产的变速箱更加“接地气”。首先,嘉兴针对需求的相应速度更快;其次,自动挡变速箱与手动挡变速箱相比,需要进行匹配应用,我们可以和福田戴姆勒一起到用户群体中进行实地调试,这样的话自动挡变速箱相比德国进口的产品会更能满足用户需求。通过国产化,我们可以缩短零部件供应周期,另外能够进一步实现用户的运营价值。”
卡车保养轮胎:要及时bu气
卡车保养
轮胎:要及时补qi保胎压
轮胎是卡车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季,由于气温高,轮胎气压不宜过高,否则,会有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,保持在规定的气压范围内。备一个气压表,定期测试胎压,胎压不足时及时充气。而隐藏在轮胎表面的胎纹也不容忽视,使用时间会使胎纹逐渐变浅,所以车胎应当及时检查、修补或更换。

对于装载本事这点,我个人认为欧曼EST载货车的装载能力在同类车之中算是上游的。整车的尺寸达成了12000*2550*3990mm,2000+4500+1350mm的轴距展现让其具有相当大的装载能力优点,牵引31吨的货物轻而易举。
搭乘舒适度方面,在实质体验中,欧曼EST载货车的舒适度比我想象中的要好许多,具备185的高个子坐进车中仍有较大的空间。还好这款车有EST-高顶排半电动坐垫,座包包围性和柔软度ji佳,每当行驶至不平整路段时,经过减速带时缓冲功效明显,不会有大的震动和抛跳感,空调用过一会冷却的,成效可以,制热的没太用过。而且几乎没有噪音,隔音功能万分强劲。
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