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讲述减速机部件检查及维修的标准
(一)减速机厂家齿轮及壳体
1、齿轮牙齿磨损其厚度达30%时必须更换。
2、上盖与壳体法兰结合面应光滑，保证安装后的严密，用涂红油检查每100毫米。
3、由于牙齿受挤压而产生钓毛刺应铲除夕使之光滑。牙齿有裂纹或断裂现象，必须更换。
TE070系列精密行星减速机厂
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讲述减速机部件检查及维修的标准
(一)减速机厂家齿轮及壳体
1、齿轮牙齿磨损其厚度达30%时必须更换。
2、上盖与壳体法兰结合面应光滑，保证安装后的严密，用涂红油检查每100毫米。
3、由于牙齿受挤压而产生钓毛刺应铲除夕使之光滑。牙齿有裂纹或断裂现象，必须更换。
(二)减速机厂家滚动轴承
1、轴承与轴承外壳间，不允许放置垫片。
2、滚动轴承内径与轴的配合、外径与外壳的配合应符规定。
3、测量其滚珠(滚柱)的间隙，其磨损允许大的间隙符合一般规定。
4、滚珠或滚柱的表面上，带有无法消除的缺陷时，如麻点、黑斑点、锈痕及分层现象等应更换。
5、不可分开的轴承外壳与轴承间的间隙超过规定时，应更换轴承，或将轴承外圆车大，镶入套筒，套筒的内圆则应按与轴承配合所需的尺寸加工。对可分的—轴承外壳，可适当将其接合面锉去一些。
行星减速机生产的行星减速机输入可与各伺服电机、步进电机、直流电机，包括部分油马达均可适配，输出可配合齿轮、同步轮、丝杆、圆盘等传动机构。行星减速机的使用越来越广泛，、体积小、好安装已成为行星减速机在市场上的基本优势。
伺服电机与行星减速机可采用分体组合安装，也可采用整体伺服减速机一体化安装，一体化将是我们未来的趋势。
行星减速机的内部齿轮是采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿，具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、、性能稳定的使用特征。三、增加齿宽：在外径要求不变的情况下，适当的增加齿轮的宽度，能够有效地加大承载能力。RV减速机厂商表明还同时兼具功率分流、多齿啮合独用的特性，是一种具有广泛通用性的行星减速机。
行星减速机采用滚锥轴承，使输出轴能够承受更大的轴向和径向的负荷。加以齿箱及托架采用强韧材质，及整体之结构设计。在过去，有些用户在使用行星减速器的时候，由于违反安装等人为因素，从而导致行星减速机的输出轴折断了，让企业蒙受了不必要的损失。扭力范围自15Nm至2400Nm。采用精密研磨齿轮，齿面精度高而平滑，使得齿轮运转平顺而噪音小。谐波减速机厂家表述采用精选润滑油，德制精选人工合成润滑油，而非一般减速机使用之油脂润滑，由于流动性佳，使齿轮能在充分油膜保护下运转，降低噪音。
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