霸州恒龙电气化器材有限公司是专门生产铁路接触网电气化施工设备，接触网抢修支柱 铝合金抢修支柱 抢修支柱价格的厂家。
产品型号：TRP-8
产 品 说 明： 铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱，对于因车辆碰撞伤害、山体滑坡货物碰撞等诸种意外事故造成的接触网断杆事故，以及站场、区间等支线地段接触网改造的临时过渡等情况，临时替代接触网支柱，用
铝合金抢修支柱生产厂家
霸州恒龙电气化器材有限公司是专门生产铁路接触网电气化施工设备，接触网抢修支柱 铝合金抢修支柱 抢修支柱价格的厂家。
产品型号：TRP-8
产 品 说 明： 铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱，对于因车辆碰撞伤害、山体滑坡货物碰撞等诸种意外事故造成的接触网断杆事故，以及站场、区间等支线地段接触网改造的临时过渡等情况，临时替代接触网支柱，用于承载各类接触悬挂的理想支柱，以便于恢复线路供电，从而减少因抢修时间过长而带来的经济损失；也是接触网工区的必备抢修工具之一。 事故抢修支柱接触网抢修支柱 铝合金抢修支柱 抢修支柱价格是抢修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。分铝合金和角钢式两种，立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接，可以很方便地立起，设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。 用途：用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。 使用及保养：使用前，检查各处应无裂纹、无碰伤、无变形。 选定拉线点，并打好拉线桩。 竖立支柱，调整支柱垂直度，利用调节螺栓调整好拉线。 日常保养时，杉木垫应放置于干燥通风室内，支柱本体应水平放置。
铝合金抢修支柱生产厂家特点：
1. 杆体主要材质均选用高强度铝钛合金型材制造，重量轻、强度高、便于运输组装、使用方便、安全可靠。
2. 底座是选用轻型槽钢加工，并设计有定位、限位机构，组装拆卸方便，且重量轻，靠弯性能好。
3. 由于铁路基护坡的高低不同，还设计有可调节支腿与底座联接，可以更方便的将底座调平。
4. 连接方式：外法兰
5. 装配时间：8分钟
铝合金抢修支柱生产厂家是铁路线电气化铁路路段全天接触网抢修的临时性支柱，针对因车子碰撞损害、滑坡货品碰撞等诸种意外事件导致的接触网断杆安全事故，及其站场、区段等主线地区接触网更新改造的临时性衔接等状况，临时性取代接触网支柱，用以安装各种触碰悬架的理想化支柱，便于于修复路线供电系统，进而降低因抢修時间太长而产生的财产损失；也是接触网工区的抢修工具之一。
安全事故抢修支柱
是抢修时取代毁坏的正中间柱的轻巧支柱。分铝合金型材和角铁式二种，立杆分左右2段、底架插进轨下。底架和支柱铆钉连接，能够很便捷地竖起，设立绝缘胶垫板和销钉避免短路故障数据信号电源电路。
用途：用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。
使用及保养：使用前，检查各处应无裂纹、无碰伤、无变形。
选定拉线点，并打好拉线桩。
竖立支柱，调整支柱垂直度，利用调节螺栓调整好拉线。
日常保养时，杉木垫应放置于干燥通风室内，支柱本体应水平放置。
铝合金抢修支柱生产厂家技术参数：
1. 总高度：8m
2. 重量：130Kg
3. 工作负荷：2940N（300Kg
4. 杆体大端截面：350x250mm
5. 杆体小截面250x180mm
铝合金抢修支柱生产厂家是为了解决电气化铁道接触网钢塔、预应力混凝土支柱和H型钢扭曲或柱折断时的事故抢修，特别是接触网下锚支柱的抢修。目前，我国的电气化铁路已达到5万多条公里，遍及各地，大量接触网支柱投入使用。而接触网支柱在外力冲击下极易扭曲变形或折断，影响电力机车正常运行。如何提高事故抢修速度及其安全稳定，缩短故障，在事故处理后不降低速度或降低电力机车运行速度在可接受范围内通过事故地段是摆在我们面前的一项重要科研课题。在此情况下，以如何研制多功能抢修支柱以适应铁路运营维护的特点为研究方向，深入现场调研，以科学理论为指导、以相关检测标准为依据，研制出现场急需的高强度、的支柱来满足铁路接触网支柱扭曲或折断抢修作业的需要。
铝合金型材抢修支柱是铁路线电气化铁路路段全天接触网抢修的型临时性支柱，针对因车子撞击损害、滑坡货品撞击等诸种安全事故导致的接触网断杆安全事故，及其站场、区段等主线地区接触网更新改造的临时性衔接等状况，临时性取代接触网支柱，分铝合金型材和角铁式二种，立杆分左右2段、底架插进轨下。底架和支柱螺钉连接，能够很便捷地竖起，设立绝缘胶垫板和销钉避免 短路故障数据信号。铝合金抢修支柱生产厂家铝塔抗压强度高，重量较轻；选用硅胶复合绝缘子及铝合金型材腕臂作触碰悬架部分，进而缓解铝塔负载
带型零配件箱，便捷抢修及日常管理方法。铝合金抢修支柱生产厂家性能参数：
1.
总高宽比：8米
2.
净重：130Kg
3.
工作中负载：2940N（300Kg
4.
杆体大端横截面：350x250毫米
5.
杆体小横截面25c0180mm
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