近有很多粉丝私信小编，问这个空压机的压缩气体为什么要进行后处理。关于这个问题，小编就在这里跟大家聊聊为什么空压机要进行后处理。
作为空压机的使用者，我们都希望空压机压缩后产生的气体是纯净干燥的。
首先空压机排出的空气是不能直接供给用气设备使用的，我们压缩的空气是从大气中来的，而大气中它是含有各种杂质的，其中含有水分和一些粉尘颗粒等。当压缩空气温度过高时，空压机自身会有少量的气态油。
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近有很多粉丝私信小编，问这个
空压机的压缩气体为什么要进行后处理。关于这个问题，小编就在这里跟大家聊聊为什么空压机要进行后处理。
作为空压机的使用者，我们都希望空压机压缩后产生的气体是纯净干燥的。
首先空压机排出的空气是不能直接供给用气设备使用的，我们压缩的空气是从大气中来的，而大气中它是含有各种杂质的，其中含有水分和一些粉尘颗粒等。当压缩空气温度过高时，空压机自身会有少量的气态油。
空压机进气阀工作原理：进气阀通电加载，断电后空载。当设备空载时。可以初步判断进气阀关闭不严，因为没有气体时，机器卸载后压力会缓慢上升，有时高压报警会关闭！而且停机后，机器内部还有一些残余压力无法释放，这将导致主机在再次起动时过载。
空压机进气阀属于常开进气阀。电磁阀未加载时打开，加载后关闭。当电磁阀打开时，会有一种气体关闭进气阀的方式，但不能完全关闭，应预留进气空间，以保持压缩机润滑所需的zui小压力。电磁阀关闭后，压缩机将进入正常工作状态，直到达到设定的工作压力。
进气阀有两个管道，一个用于排气，另一个用于排出阀内的残余气体，以保证压缩机的正常负载。卸车时，如果电流过大，说明油箱压力高，进口阀开度大。请调整排气螺钉，确保油箱压力不会过高。
空压机关闭后，约60秒即可将罐内压力完全排空，即压力为0，您的罐内压力仍为6巴，说明进气阀的排气管路存在问题：管路直径可能过小；组合阀的节流孔太小或有杂质堵塞。卸料后，压力会有轻微的来回上升，但这只是平衡所必需的，而且时间很短。无论哪种进水阀，卸料时罐内压力应保持在1.0 bar和2.0 bar之间。。过高对于螺杆空压机的能量是很大的浪费。
空压机常见参数
在
空压机报价单中，经常会看到各种各样的参数，对从业人员来讲这些参数是的体现。
而对一些从来没接触过空压机的朋友来说有的参数能理解有的却不不是很懂。针对这类问题我们特地整理了一些空压机常见参数，以供参考。
1、排气量也叫容积容量，指单位时间内排出的气体容积，容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或L/min（升/分钟），1m3（立方）=1000L（升）在螺杆空压机众多参数中排气量是比较重要一个参数。
2、压力，通常在压缩机铭牌上给出的排气压力为表压力，非十足压力。
常用压强单位：bar、MPa，空压机行业说的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）=0.1MPa。
3、比功率，单位：KW/m3，指压缩机单位容积流量所消耗的功率。是评价压缩机能效的重要指标。
4、噪音是指螺杆空压机运行时产生的声音，一般单位dB(A)。
5、出口管径指螺杆空压机出气管的大小，不同大小的机器会配以不同大小的出口管径
空压机的维护方法及保养
为了保证
空压机设备的正常运转，日常维护保养是不可忽视的。而空压机的维护一般可分为以下三个环节：
1油路循环系统维护
空压机运行前，需要对各系统进行试验，以保证设备的正常运行。空压机油路循环系统的主要功能是为设备运行提供润滑油。因此，空压机油系统的正常运行可以有效降低设备的内部磨损。在空压机检修过程中，首先是对油循环系统进行日常检查和维护。其主要目的是保证空气压缩机内的各种部件具有良好的润滑性，避免在运行中过度磨损和损耗。
2气体循环系统维护
空气循环系统主要指吸、压缩系统。在该系统中，需要对压缩空气进行疏通和冷却，以避免空气压缩机因高温而运行不稳定。因此，该系统也是空压机的核心系统。空气循环系统能否稳定工作，直接关系到空压机能否正常压缩空气。因此，气体循环系统的维护也是的。
3、水循环系统维护
空压机运转过程中会产生大量的热量。热量会通过辐射、传导等作用导致压缩气体、器件温度的上升。而水循环系统的正常运转，能够有效降低压缩气体以及各个器件的温度，确保设备的正常运转。
以上是空压机维护的三个环节，做好这三个环节的维护是保证设备正常运转的前提。
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