锂电池组安全问题需要重视
锂电池和别的类型电池不同，锂电池的电极材料比镍氢、镍镉等电池的电极材料要活泼的多，这也是锂电池性能优越的一个主要原因，其电极材料活泼之后，电极之间的电荷反映速率就会更快，所以其放电速率等各方面性能都要更加好，但是其可控性也会随之变低，通俗的来讲就是，我们对锂电池组的控制力度就会随之减弱，那么其发生意外的情况就会大大增加。
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锂电池组安全问题需要重视
锂电池和别的类型电池不同，锂电池的电极材料比镍氢、镍镉等电池的电极材料要活泼的多，这也是锂电池性能优越的一个主要原因，其电极材料活泼之后，电极之间的电荷反映速率就会更快，所以其放电速率等各方面性能都要更加好，但是其可控性也会随之变低，通俗的来讲就是，我们对锂电池组的控制力度就会随之减弱，那么其发生意外的情况就会大大增加。
锂离子电池的组成及工作原理
锂离子电池的组成及工作原理
锂离子电池主要由正极、负极、电解液、隔膜以及外部连接、包装部件构成。其中，正极、负极包含活性电极物质、导电剂、粘结剂等，均匀涂布于铜箔和铝箔集流体上。
锂离子电池的正极电位较高，常为嵌锂过渡金属氧化物，或者聚阴离子化合物，如钴酸锂、锰酸锂、三元、磷酸铁锂等；锂离子电池负极物质通常为碳素材料，如石墨和非石墨化碳等；锂离子电池电解液主要为非水溶液，由有机混合溶剂和锂盐构成，其中溶剂多为碳酸之类有机的溶剂，锂盐多为单价聚阴离子锂盐，如六氟磷酸锂等；锂离子电池隔膜多为聚乙烯、聚丙稀微孔膜，起到隔离正、负极物质，防止电子通过引起短路，同时能让电解液中离子通过的作用。
锂离子电池安全检测指标
锂离子电池安全检测指标
1、过充测试：将电池用1C充满电，按照3C过充10V进行过充试验，当电池过充时电压上升到一定电压时稳定一段时间，接近一定时间时电池电压上升，当上升至一定限度时，电池高帽拉断，电压跌至0V，电池没有起火、暴炸即可。
2、短路测试：将电池充满电后用电阻不大于50mΩ的导线将电池正负极短路，测试电池的表面温度变化，电池表面较高温度为140℃，电池盖帽拉开，电池不起火、不暴炸。
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