一个车牌识别系统的后台管理体系，决定了这个车牌识别系统是否好用。必须清楚地认识到重要的一点是识别率达到是不可能的，因为车牌照污损、模糊、遮挡，或者天气也许很糟（下雪﹑冰雹﹑大雾等等）。
后台管理体系的功能应该包括：
1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失，同时便于事后人工排查；2、有效的自动比对和查询技
门禁翼闸
一个车牌识别系统的后台管理体系，决定了这个车牌识别系统是否好用。必须清楚地认识到重要的一点是识别率达到是不可能的，因为车牌照污损、模糊、遮挡，或者天气也许很糟（下雪﹑冰雹﹑大雾等等）。
后台管理体系的功能应该包括：
1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失，同时便于事后人工排查；2、有效的自动比对和查询技术，被识别的车牌照号码要同数据库中成千上万的车牌号码自动比对和提示报警，如果车牌照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对“”的比对结果；
3、一个好的车牌识别系统对于联网运行，还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交换、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断。
说起电动道闸，相信大家都见过，就是我们在小区、停成场门口都会看见一条横杠，当电动道闸横着时车辆不能通行，竖起来则表示车辆可以顺利通过。电动道闸在夏天是对负责看管的人员来说可谓是一大福音。那你知道武汉电动道闸常见故障以及维修方法吗？
1.道闸不能正常起落
首先我们检查道闸是否通电，保险管是否存在烧毁的现象。当保险丝熔断了，我们就需要进行检查。在传达室内拔掉地下的电缆插头，测量电机的三条引线是否相通，若想通则说明存在接触不良的情况；反之则测量电机定子线圈是否断路。
2.道闸开关出现问题
这个故障说明电机的公共线路良好，我们可以先对红色与白线进行测试，检查是否互通，在测试蓝色与灰色线路传感开关是否存在短路问题。
3.道闸不能停机或自动停机
这个故障主要是由信号还没有到达控制器，或者是控制器出现了问题；无法正常自动停机则是传感器周边存在磁场闭合，没有磁场断开。
那我们如何去维护呢？每隔60天我们可以对设备内部进行一次性的除尘处理；对设备安装螺丝进行检查，是否存有松动的螺丝；检查各部件连接是否牢固，发现松动，则需要立即拧紧；定期检查“取卡”“通话”两个按键是否灵活；机箱内散热是否正常，出现异常就需要立即更换。
车牌识别技术是一项对静态图像进行车牌号码、车牌颜色自动识别的模式识别技术，当然对于车辆动态视频也可以进行识别，但是对车辆的动态视频识别原理跟静态图像识别原理是一样，我们都知道视频是有图片的一帧一帧组成的，车牌识别算法也是对车辆的动态视频中抽取十到十五帧，然后通过对比选取其中清晰的图像进行识别。而车牌识别系统组成一般为摄像设备、地感线圈、识别车牌号码的处理机(如计算机)、车牌识别算法和后台管理计费软件等。
算法的原理
整个车牌识别算法包括两个部分：车牌定位和车牌字符识别，后者还可继续细分为车牌字符的分割、融合以及字符识别。车牌字符识别部分主要是通过设计训练分类器完成。
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