在拆机做完必要的静态观察后（由于是转手的机子，必要的焊接、接线装配检查是必须的），确认无误后笔者随即使用隔离三相380V维修电源对变频器进行通电试机。故障现象果然跟同行所说一致，可一番测量后，笔者所怀疑的几个故障嫌疑点均被排除，这使得笔者的信心倍受打击，只好停电再做计议。可就在断电后，研究线路板的过程中，笔者无意触碰到变频器开关电源部分的高频变压器，结果发现其温度居然有些烫手，这可是非常不应该的！
艾默生EV3300变频器维修电话
在拆机做完必要的静态观察后（由于是转手的机子，必要的焊接、接线装配检查是必须的），确认无误后笔者随即使用隔离三相380V维修电源对变频器进行通电试机。故障现象果然跟同行所说一致，可一番测量后，笔者所怀疑的几个故障嫌疑点均被排除，这使得笔者的信心倍受打击，只好停电再做计议。可就在断电后，研究线路板的过程中，笔者无意触碰到变频器开关电源部分的高频变压器，结果发现其温度居然有些烫手，这可是非常不应该的！
变频器故障代码很重要
如果变频器本身出现故障，往往都会有故障代码显示的，一般常见的是过流，过载，过压，欠压，接地故障和输出缺相等报警，根据这些报警内容对症下药去找问题比较有目的性，每种变频器的故障代码显示会有差异，但是内容是大致相同的，往往需要根据面板显示的代码来查询说明书故障表，着车故障代码的意义来处理。
可以先断电，等电容的电消失差不多，相当于主板已经没有电了，再上电，这时候看看是否还有故障代码，
总结变频器维修的学习方法！
有一台三垦IF 11Kw的变频器用了3年多后，偶尔上电时显示“AL5”(alarm 5 的缩写)，说明书中说CPU被干扰。经过多次观察发现是在充电电阻短路接触器动作时出现的。怀疑是接触器造成的干扰，在控制脚加上阻容滤波后果然故障不再发生了。
一台富士E9系列3.7千瓦变频器，在现场运行中突然出现OC3（恒速中过流）报警停机，断电后重新上电运行出现OC1（加速中过流）报警停机。我先拆掉U、V、W到电机的导线，用万用表测量U、V、W之间电阻无穷大，空载运行，变频器没有报警，输出电压正常。可以初步断定变频器没有问题。原来是电机电缆的中部有个接头，用木版盖在地坑的分线槽中，绝缘胶布老化，工厂打扫卫生进水，造成输出短路。
隔离检查法
有些故障常常难于判断发生在那个区域，采取隔离的办法就可以将复杂的问题简单化，较快地找出故障原因。
直观检查法
就是发挥人的手、眼、耳、鼻的感知来寻找出故障原因。这种方法常用并且首先使用。“先外再内”的维修原则要求维修人员在遇到故障时应该先采用望、闻、问、摸的方法，由外向内逐一进行检查。有些故障采用这种直观法可以迅速找到原因，否则会浪费不少时间，甚至无从下手。利用视觉可以线路元件的连接是否松动，断线接触器触电是否烧蚀，压力是否时常，发热元件是否过热变色，电解电容是否膨胀变形，耐压元件是否有明显的击穿点。上电后闻一闻是否有焦糊的味道，用手摸发热元件是否烫手。很重要的是还要问,问用户故障发生的过程,有助于分析问题的原因,便于直接命中要害.有时问问同行也是个捷径。
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