行星减速器的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合来达到理想的减速xiao果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
性能
回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定
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行星减速器的原理是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。行星减速器传动轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮以达到减速的目的。普通的减速机也会有几对相同原理的齿轮啮合来达到理想的减速xiao果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
性能
回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“分”。本说明书中给出的回程间隙值均指减速机的输出端。
满载效率：指在高负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传输效率。
润滑方式：无需润滑。减速机为全密封方式，故在整个使用期内无需添加润滑脂。
噪音：单位是分贝（dB）。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。
冶金工业是国民经济的重要支柱产业，冶金起重机与冶金工业生产有着不可分割的联系，是冶金工业生产物流中不可或缺的关键设备。冶金起重机是指依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。因工作环境温度高、粉尘大，且经常承受额定载荷，所以，冶金起重机的起升机构的选择十分重要。文章介绍了一种行星减速机起升机构，有效地解决了冶金起重机用原有减速机存在的体积大、维护困难等问题。
冶金起重机主要适用于金属冶炼、扎制和热加工等的专yong起重机。其中包括平炉加料桥式起重机、地面加料起重机、料箱起重机、脱锭起重机、整模起重机、揭盖起重机、夹钳起重机、板坯翻转起重机、锻造起重机、加热炉装取料起重机、料箱-电磁起重机、料箱-抓斗起重机。
行星减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比在性能安全等特点。
怎样对减速机进行有效的检查和维护？
油位的检查
切断电源，防止触电!等待减速机冷却;移去油位螺塞检查油是否充满;安装油位螺塞。
油的检查
切断电源，防止触电!等待减速机冷却;打开放油螺塞，取油样;检查油的粘度指数;如果油明显浑浊，建议尽快更换。
煤矿用减速机回差分析
煤矿用减速机齿轮传动的空程误差即为煤矿用减速机回差。当煤矿用减速机输入轴旋转方向由正转转变为反转或反转转变为正转时，煤矿用减速机对应的输出轴实际转角相对于理论转角存在一定的迟滞量，即为煤矿用减速机回差。煤矿用减速机回差是由减速机内部三级斜齿轮传动回差、齿轮减速机箱体变形等主要因素综合而成，而斜齿轮传动的回差主要由3类误差综合作用产生的。
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