在黑胶唱盘的时代，皮带驱动是十分普遍的，后来到了CD机就转用了摩打驱动，皮带驱动的好处是将转盘震荡减至，同时可减少失真，但缺点是成本高之余损耗亦更大，因此CD机都不会采用这设计，不过Burmester的Belt Drive CD Player 001就将皮带驱动的技术融合到CD机之中，厂方将皮带驱动从设计，结合Philips的唱盘再加以改良，成为独有的皮带驱动系统，而且整个转盘部分
奔驰柏林音响改装机构
在黑胶唱盘的时代，皮带驱动是十分普遍的，后来到了CD机就转用了摩打驱动，皮带驱动的好处是将转盘震荡减至，同时可减少失真，但缺点是成本高之余损耗亦更大，因此CD机都不会采用这设计，不过Burmester的Belt Drive CD Player 001就将皮带驱动的技术融合到CD机之中，厂方将皮带驱动从设计，结合Philips的唱盘再加以改良，成为独有的皮带驱动系统，而且整个转盘部分都是在柏林由人手制造，摩打组件则特别从瑞士为Belt Drive CD Player 001度身订造，确保符合原设计的概念。译码过程用上96kHz/24 bit的信号处理，达至高、无Jitter数码输出。
奔驰S级柏林之声音响分为两种，一种是小柏林，13喇叭1功放。第二种就是27喇叭，有低音炮和功放。在功率方面也是不一样，小柏林搭载的是590瓦功率。大柏林是搭载1590瓦功率。而且大柏林还拥有3D旋转高音头，顶棚柏林，这些地方都是有氛围灯的，尤其是在晚上的时候更加的绚丽。
13 个扬声器、总功率为 590 瓦的 9 声道数字信号处理器 (DSP) 放大器以及放大器/扬声器系统专为车辆配置，打造出的 Burmester 之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。
懂奔驰的车友们都知道柏林之声作为奔驰高配车型的合作伙伴，一般都标配在奔驰各级车型的高配车型上，因为车型配置的缘故，柏林之声又被业界分为小柏林之声音响和大柏林之声音响，小柏林之声音响13个喇叭，大柏林之声音响27个喇叭，所呈现的音乐效果也各不相同，但是柏林之声作为一个有名的hi-end，其音响效果自然非同凡响，真的可以说是把音乐厅装到车里了。
Burmester的小柏林之声环绕立体声音响系统，13个高配性能扬声器，9声道数字处理器（DSP放大器），总功率为590瓦，分布在很好的实现了理想声音效果的同时兼具高音量，不同凡响。
左后门安装中音喇叭，原厂柏林之声音响都扬声器改版都是金属盖板，上面刻有柏林之声的英文标记，既美观大气，又有好的音质输出。
装上去出声音的那一刻都会显得格外不一样，而且原厂的音响是需要编程出来的，不然是不出声的，还会有故障码，需要用奔驰的原厂电脑来编程。所以在改装的过程中也请了解清楚，找准的改装店家来施工。这样给你的体验也会事半功倍！
有的朋友会问，原厂的音响外面买不到基本上是假的。不可否认国人的模仿能力是数一数二的，但是原厂的就是原厂，不管是做工细节还是特有的零件号都是模仿不了。
一套好的音响，听着美妙的歌声能够舒缓心情，感受当下，是一种美妙的享受。奔驰S级改装小柏林之声音响，当然奔驰S级还可以改装大柏林音响.
柏林之声 Burmester环绕立体声音响系统
触动心弦的听觉盛宴，营造出类拔萃的立体声音响效果，前排和后排乘客还可以根据需要分别优化调整，进一步提升听觉体验。精致的Burmester字样也为车内空间再添一抹之感。
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