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揭阳压路机尼日利亚门到门 登凯清关一条龙

广州登凯供应链-非洲海运专线 非洲陶瓷市场潜力究竟有多大?并吸引了哪些中资陶瓷厂? 2018年,非洲从、西班牙、印度三大瓷砖供应国的进口占总进口的77%左右,面积达2.309亿平方米。西班牙在北非有更强的影响力,而和印度则更关注撒哈拉以南的非洲地区,有几个共同的市场(包括南非、森埃格尔、肯尼亚、坦桑尼亚和安哥拉)。 然而,这三个的增长趋势截然不同,甚至形成
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广州登凯供应链-非洲海运专线

非洲陶瓷市场潜力究竟有多大?并吸引了哪些中资陶瓷厂?

2018年,非洲从、西班牙、印度三大瓷砖供应国的进口占总进口的77%左右,面积达2.309亿平方米。西班牙在北非有更强的影响力,而和印度则更关注撒哈拉以南的非洲地区,有几个共同的市场(包括南非、森埃格尔、肯尼亚、坦桑尼亚和安哥拉)。

然而,这三个的增长趋势截然不同,甚至形成鲜明对比。印度和西班牙在2018年保持了稳健的增长(与2017年相比分别增长48%和13%),而——迄今为止对非洲出口国,在2018年却大幅放缓,锐减20.8%。




瓷砖市场在非洲的低迷在一定程度上是由于来自印度的激烈竞争。

另一方面,非洲本土制造业的崛起也在很大程度上削弱了瓷砖的竞争力。尼日利亚就是一个很好的例子,2014年该国从进口7400万平方米瓷砖,而这一数据在2018年仅为500万平方米。因为其国内生产规模迅速扩大,达到1亿平方米/年。肯尼亚、安哥拉、加纳、坦桑尼亚和乌干达瓷砖年产量均达到1000万至3000万平方米,这也是由中资企业直接和间接投资的结果,这些地方生产的瓷砖产品销往与有着紧密贸易和投资关系的非洲。







抢占西非摩托车出行市场

在非洲不少,摩托车是被广泛应用的公共交通工具,是非洲交通基础设施的重要组成部分。




摩托车网约服务正在西非扩张。尼日利亚摩托车出租公司max.ng计划今年在加纳和科特迪瓦以及第四个尼日利亚城市投放摩托车服务。

虽然非洲的非正规摩托车出租服务多年来一直存在,但摩托车出租公司希望通过提供训练有素、负责任的司机以及通过应用程序来预约摩托车打车服务来赢得市场份额。并将乘车应用程序转变为一站式移动出行平台,提供从电子支付到保险等一系列服务。

个人汽车拥有量低、人口迅速扩张以及城市发展与公共交通系统发展不同步等因素推动了摩托车在当地市场的发展。

用于出租的摩托车在尼日利亚和加纳被称为okadas,在东非被称为boda bodas。根据max.ng和其竞争对手Gokada的说法,仅在尼日利亚就有800万摩托车司机。

根据国际货币组织(IMF)的数据,尼日利亚非洲经济体,而加纳和科特迪瓦是世界上增长快的两个经济体。南非、尼日利亚和坦桑尼亚是非洲摩托车市场,其次是肯尼亚、阿尔及利亚、乌干达、埃及、摩洛哥、安哥拉和埃塞俄比亚。

除了max.ng之外,其他三家在拉各斯提供摩托车出租服务的公司是Gokada、SafeBoda以及ORide。(编选







可承接电商货,本土物流——选择“登凯供应链”

美国在尼日利亚的投资逐渐增长,2017年从美国对尼日利亚的外国直接投资(FDI)达到58亿美元,比2016年增长32.8%。然而,美国对非的外国直接投资大部分流入了资源部门。

尼日利亚电力工业基础比较落后,有近60%的人口处在缺电状态,电力供需矛盾十分突出。缺电是阻碍尼日利亚经济发展的主要瓶颈,目前只有大约5GW的电网供电,私营部门估计有20GW的备用电力供应。



2011年,尼日利亚将其电力行业部分私有化。大多数制造商开始运营自己的自备电厂,投资的燃气涡轮机、的生产设备以及可再生能源。家庭则需要节能电器和更具的备用发电机。

非洲大陆正在成为大规模可再生能源投资的重要受益者。在尼日利亚,太阳能、风能和小型水电正迅速填补了无法获得电网供电的空白。当地的微型或小型电网可以为照明家庭提供电力、为手机充电、冷藏药品、保存收获的农产品等。(编选:中非贸易研究中心)


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公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务客户,在广州成立了,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更值服务。我司以“秉承客观务实主动工作敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、东西非海运专线等等。

坦桑尼亚的皮革行业仍然很薄弱,大部分是传统产品出口,包括生皮和蓝湿革。



根据《畜牧业发展总体规划》2017/18 - 2021/22年的路线图,在过去的10年里,产品单一,技术薄弱、融资渠道有限,以及供应不足是制约行业发展主要因素。

制革行业面临的其他挑战与非生产性投资有关,由于生皮数量不足且质量较差,对生产设备的投资未能达到与之相符的生产能力。畜牧业总体规划路线图显示,制革厂运营能力远远它的设计产能。

坦桑尼亚需要通过提高小型企业的生产能力和规模以及支持本国企业家,增加国内原料皮供应,为大企业提供第二市场。



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