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柴油叉车发动机的保养， 1、检查机油油面，保持油面在机油标尺两刻线之间，接近上刻线附近。停用时间较长的柴油机或者是新机在加注机油至上刻线后，低速运转5～10分钟后停车，重新用机油尺测量油面高度。2、检查水箱水量。3、检查喷油泵内的机油油面，不足时及时补充到规定刻度线。4、消除漏油、漏水、漏气现象。5、检查附件，部件
二手电动叉车
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柴油
叉车发动机的保养，1、检查机油油面，保持油面在机油标尺两刻线之间，接近上刻线附近。停用时间较长的柴油机或者是新机在加注机油至上刻线后，低速运转5～10分钟后停车，重新用机油尺测量油面高度。2、检查水箱水量。3、检查喷油泵内的机油油面，不足时及时补充到规定刻度线。4、消除漏油、漏水、漏气现象。5、检查附件，部件装置的坚固程度。6、检查油箱清洁程度，除油、尘，电气设备的干燥与清洁要时常关注。7、新机经50小时轻负荷运转后，应及时更换机油（包括喷油泵内机油）和机油滤清器滤芯，清洗油底壳及机油集滤器。8、定时维护日常润滑油添加剂。
内燃柴油
叉车介绍，整机外观造型美观大方，采用人机工程设计，操作舒适、安全、，技术性能方面能够满足国内、外不同客户的需求。采用可调节式的方向盘和座椅，各操作系统合理布局，充分体现人机工程原理，降低操作者的劳动强度。发动机全浮式减震装置，转向桥弹性连接，低扭矩转向器使原地转向更轻松；悬浮式高强度内置隔热隔音材料的整体式机罩，底板操作空间简洁宽敞，保障了整机操作的舒适性。
叉车是起重运输机械中发展较晚的一个机种，目前国内叉车制造的品种、机型很多，就其起重量来说，0.5～50t的叉车国内都能制造。自从我国改革开放以来，引进和开发了新技术、新装置，在叉车上采用液压转向、液力变矩器、常啮合齿轮液压挂挡变速器、行星式轮边减速器、选用高强度和宽视野门架等，使操作简便省力，机动性强，安全可靠，提高了作业效率。叉车又称为装卸机、自动装载机、自动升降机等，它是无轨流动的起重运输机械。叉车是实现成件货物和散装物料机械化装卸、堆垛和短途运输的率工作车辆，广泛用于国民经济各部门。适用于车站、码头、机场、仓库、工地、货厂和工矿企业，是现代化企业必备的装卸机械。
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