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采用材质更好、性能更佳的刹车油、刹车片、刹车钢喉。材质决定性能,所以更换性能更佳的制动部件后,制动效果的改善是非常明显的。我们可以从改变外观开始,在车身加装空气动力套件,可使车辆具有可看性以及具运动气息,还能改善性能,从而使车具有稳定的车速,从而变得稳定。加装刹车辅助器,进一步提高制动力,更换整个制动系统。这是一个
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采用材质更好、性能更佳的刹车油、刹车片、刹车钢喉。材质决定性能,所以更换性能更佳的制动部件后,制动效果的改善是非常明显的。我们可以从改变外观开始,在车身加装空气动力套件,可使车辆具有可看性以及具运动气息,还能改善性能,从而使车具有稳定的车速,从而变得稳定。加装刹车辅助器,进一步提高制动力,更换整个制动系统。这是一个有用的方法。比如采用多活塞对向刹车卡钳以及加大的刹车盘能释放出普通卡钳几倍的刹车力。不管采用哪种方法,目的只有一个,就是让车辆的刹车更灵敏、更有力。
一、简修
关于毛病零件,在条件答应,且保证修正后能牢靠行进的前提下,应选用“修”的办法。如:连杆轴承烧坏,用焊锡补焊后,再用小刀修至正常合作便可运用。
二、堵漏
即对漏油、漏水、漏气的部位选用阻塞法。如:油箱渗漏用环氧树脂胶粘补或番笕涂改,有穿孔可用木塞堵住,必要时用铁丝或绳等捆牢。
三、替代
某一部件损坏而导致不能正常行进时,可用车上不影响行进的部件或就地取材自制零件来替代。如:用皮带、背包带编成自制风扇皮带,来替代损坏的风扇皮带等。

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气门弹簧折断:气门弹簧折断后,可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上即可使用。其实"泄压阀"只是个笼统的名称,正式的名称应该是"旁通阀",在汽车的涡轮增压系统中,包含了进气和排气两种泄压阀,主要是因为涡轮增压器分为进气压壳和排气压壳。也可找一片1毫米厚的铁皮,剪成比弹簧直径大1毫米的圆片,内部剪一圆孔,直径小于弹簧直径4毫米,外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口,剪好后每隔一片折叠一片,形成双面弹簧座槽,再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。

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