阻燃密封条也叫防火密封条和防火自熄密封条。因为它有优良的阻燃防火自熄性能而而出名，关键的生产流程是先选用硅橡胶原材料根据大中型挤塑机作出成形的条，随后也要根据高室内温度硫化、风干而成。阻燃密封条性能：1.阻燃防火，能够 在三秒内自熄2.具备优良的延展性，和抗缩小形变3.抗撕拉式面膜耐髙压抗磨损防滑抗震4.抗老化，长期性应用不开裂、不形变5.耐高低温试验，在-60度至200度中间都能保持其原来
阻燃胶条批发
阻燃密封条也叫防火密封条和防火自熄密封条。因为它有优良的阻燃防火自熄性能而而出名，关键的生产流程是先选用硅橡胶原材料根据大中型挤塑机作出成形的条，随后也要根据高室内温度硫化、风干而成。阻燃密封条性能：1.阻燃防火，能够 在三秒内自熄2.具备优良的延展性，和抗缩小形变3.抗撕拉式面膜耐髙压抗磨损防滑抗震4.抗老化，长期性应用不开裂、不形变5.耐高低温试验，在-60度至200度中间都能保持其原来的高密封性性能。阻燃密封条是由三元乙丙(epdm)硫化橡胶选用微波加热硫化加工工艺一次成形的密封条，它的表面光洁美观大方无毒性活性溶剂涂料。能够 用以各种各样化工厂公共建筑钢架结构平屋面彩涂钢板的钢筋搭接位置工程建筑光照工程项目这些。
经过20余年发展，汽车密封条产品结构和产品设计、生产装备与工艺技术取得明显进步。多数密封条挤出生产线的加热硫化方式为微波硫化和热空气硫化相结合，还有采用玻璃珠沸腾床硫化和硫化罐等加热硫化方式。近年来又引进了欧洲高温强风、多向送风的加热硫化橡胶密封条挤出生产线。橡胶密封条材料基材是三元乙丙橡胶，为了满足对不同类型和不同安装部位的要求。汽车密封条要求采用不同性能的三元乙丙橡胶混炼胶制作。随着汽车工业的发展，用于汽车密封条的新型材料越来越多，尤其是热塑性弹性体材料（TPE）作为汽车密封条的优越性被人士所认识。用在汽车密封条的热塑弹性体材料主要有聚烯烃热塑性弹性体，其性好、摩擦系数小，用作汽车玻璃导槽密封条的挤出用料，更可用作汽车密封条的接角材料；此外水发泡海绵状TPE在国外已研制成功，已在汽车橡胶密封条上得到广泛应用，成为取代海绵橡胶制作汽车密封条的新趋向。另外TPE着色工艺简单方便，已常作为汽车橡胶密封条的外装饰材料，目前彩色TPE和彩色橡胶在线共挤包覆橡胶密封条技术。国内数家汽车密封条企业已引进应用。为了防止橡胶密封条与车身扳金件开启的贴合面冷冻粘连，通常采用有机硅涂层对橡胶密封条贴合面进行处理。聚氨酯涂层喷涂在橡胶密封条滑动表面用来代替静电植绒技术也开始推广应用。耐高温橡胶密封条比普通硅胶条的橡胶密封条更好，是由具有耐高温的硅胶原材料制成。主要用于高温作业环境下的物品密封。这种耐高温橡胶密封条一般50——120度之间，并可长期工作；性能稳定可靠。常见的高温密封条是由三元乙丙、弹性体、改性PVC、硅胶等材质。采用微波硫化等发泡工艺挤出成型，表面光洁美观，具有良好的弹性和抗压缩变形。
防火密封条主要用于防火门产品的门与门、门与框之间，当一个房间着火时，温度达到一定值时，以隔绝两个房间之间的空气流通，防止火焰蔓延。阻燃密封条，其实就是阻止火势的蔓延，和防火密封条一样。
耐火的完整性标准
； 密封条在室外一侧选用耐火产品，铝窗和塑窗为三道密封，木窗为四道密封。
铝窗、塑窗、木窗等压胶条选用耐火完整性不0.5小时的产品（根据整窗耐火完整性时间而定）
室内侧及特殊填缝胶条选用膨胀产品，根据耐火时间一般选用膨胀率3-5倍不等的产品。耐火的完整性标准； 密封条在室外一侧选用耐火产品，铝窗和塑窗为三道密封，木窗为四道密封。
室内侧及特殊填缝胶条选用膨胀产品，根据耐火时间一般选用膨胀率3-5倍不等的产品。
一种防火膨胀密封条，属于门、窗密封技术领域，具体涉及防火门或防盗门的密封条；是在阻燃膨胀层的上面和阻燃膨胀层的两个侧面覆盖有阻燃装饰层；所述的阻燃装饰层的上扁面连接有一与阻燃装饰层相同材质的弧状空腔结构。上述结构的优点是可以利用共挤出工艺生产出连续长度的防火密封条，不仅提高了生产效率，同时也提高了产品的质量。本实用新型具有装饰性能好，使用时装饰层不出现翘边现象，适于生产连续长度的积极效果。
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