焊缝过宽,焊缝尺寸过大，不但焊接接头受热程度严重，引起焊缝晶粒粗大，塑、韧性下降，而且焊接热影响区较大，易产生焊接应力与变形；再者浪费材料，增加成本。焊缝过窄，焊角尺寸过小，母材与焊缝可能熔合不良，引起应力集中，同时还可使焊缝易产生咬边、裂纹等缺陷，影响接头强度。因此正确确定焊缝尺寸是保证焊接质量的关键。干伸长是指从焊枪导电嘴的前端到焊丝尖的长度，也是影响焊接质量的重要因素之一。一
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焊缝过宽,焊缝尺寸过大，不但焊接接头受热程度严重，引起焊缝晶粒粗大，塑、韧性下降，而且焊接热影响区较大，易产生焊接应力与变形；再者浪费材料，增加成本。焊缝过窄，焊角尺寸过小，母材与焊缝可能熔合不良，引起应力集中，同时还可使焊缝易产生咬边、裂纹等缺陷，影响接头强度。因此正确确定焊缝尺寸是保证焊接质量的关键。干伸长是指从焊枪导电嘴的前端到焊丝尖的长度，也是影响焊接质量的重要因素之一。一般情况下，干伸长度越长，焊接电流输出越低。对于手工MIG/MAG焊接干伸长度的变化取决于焊工的技能及焊缝位置，这将影响焊缝的熔深效果。
随车吊是当前市场上比较高的一种特种车型，其优势就在于集吊装和运输为一体，主要体现在用途高、适应性好、机动性好、兼容性高等几个特点。由于其吊装重量完全能够取代普通的小型汽车吊，所以说在轻型中型吊装领域拥有其独有的市场。
随车吊产品较多，上装也是可以根据用户需求在几大上装厂进行选装，那就剩一个底盘了。很多用户在选购随车吊的同时，会选择一款承载能力较好的底盘。因为经常涉及到倒短运输，难免会遇到重载的情况，所以说承载能力也成了非常关键的因素。
5.折叠臂能加装各种辅具
折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。
6.伸缩臂随车吊操作相对简单
伸缩臂
伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。
下面就是随车吊的总成、动力链的选择了，目前是随车基本上是3桥车偏重运输型，因为吊机吨位主要集中在10吨左右，还是以物资的转运为主要的作业环境，发动机主要采用7L排量左右的280马力的就足够了，前桥选择7吨前桥，因为吊机安装在前面，所以前桥的承载量要想比载货车要大一点，因为行驶时如果急刹车前桥载荷会急剧增加，选择承载大一点的前桥，这样在极限载荷时不至于弄断，后桥选择13吨的单急减速桥就够用，这样陈本也底点。4桥车主要偏重吊重作业，这样的话，发动机马力也就280马力就够用
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