鼓式刹车是藉由液压将刹车鼓内的刹车片向外推，然后刹车片与随着车轮转动的刹车鼓内面摩擦来实现刹车的。
也就是说鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的地方，在刹车力矩相同的情况下，鼓式刹车的刹车鼓直径可以比盘式刹车更小。
这也是很多大型载重汽车使用鼓式刹车的原因，因为在有限的空间之内装置鼓式刹车可以获得强大的制动力。
鼓式刹车应用在汽车上的历史比较久，将近一个世纪左右，因
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鼓式刹车是藉由液压将刹车鼓内的刹车片向外推，然后刹车片与随着车轮转动的刹车鼓内面摩擦来实现刹车的。
也就是说鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的地方，在刹车力矩相同的情况下，鼓式刹车的刹车鼓直径可以比盘式刹车更小。
这也是很多大型载重汽车使用鼓式刹车的原因，因为在有限的空间之内装置鼓式刹车可以获得强大的制动力。
鼓式刹车应用在汽车上的历史比较久，将近一个世纪左右，因为其可靠性高制动力强，现在仍然有很多车在使用，但多是用于后轮，现在很多皮卡车型使用的就是前盘后鼓的刹车形式。
盘式刹车优点：
1、盘式刹车散热性比鼓式刹车更好，在高强度使用时不会轻易造成刹车衰、刹车失灵等现象；
2、刹车盘在受热之后尺寸的改变，并不会增加刹车踏板的行程；
3、盘式刹车系统的反应，可做出高频率的刹车动作，比较符合ABS系统的需求；
4、盘式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；
5、刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情况；
6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车结构简单，维修方便。
中型货车是指车长大于等于6000mm或者总质量大于等于4500kg且小于12000kg的载货汽车。货车安装车载GPS的意义：
1.成本控制：对车辆进行实时的车辆运行状态的监督,历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较,建立车管制度重要依据。截制公有资源的浪费与流失。
2.提率：科学技术是生产力——科技化信息化。车辆位置、状态等信息实时更新与监控中心建立了超快的信息通道，确保公司管理层制定超佳的工作方案以及减轻工作量，达到科学管理、大大提高资源的利用率及周转率。
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