集装箱运输作为一种的运输组织和管理形式，己经被国内外广泛采用。现代化的集装箱运输热潮己经遍及，各国都把集装箱运输的普及和发展看作本国货物运输现代化进程的标志。据统计从2004年到2008年，仅海运集装箱每年新生产量约为三百万TEU（箱），同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因返出市场。为增加外观的美感，提高隔温性能，目前的干箱型房屋集装箱增加顶棚和外披挂。怎样高
集装箱厂家
集装箱运输作为一种的运输组织和管理形式，己经被国内外广泛采用。现代化的集装箱运输热潮己经遍及，各国都把集装箱运输的普及和发展看作本国货物运输现代化进程的标志。据统计从2004年到2008年，仅海运集装箱每年新生产量约为三百万TEU（箱），同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因返出市场。为增加外观的美感，提高隔温性能，目前的干箱型房屋集装箱增加顶棚和外披挂。怎样高，效地处理这些废旧的二手集装箱，己成为一个严峻的问题。
目前，在工程建筑、石油勘探、军，队野战、灾难救助等方面施工、作业、训练时，通常采用搭建临时工棚或搭设帐篷的办法解决宿营问题。搭建工棚虽然是一种可行方法，但只能一次性使用，费工费时耗成本；而搭建帐篷，其抗风防雨、抗寒防暑性能均较差，使用寿命短；施工现场以砖瓦、水泥轻体构件、轻体保温板等材料建造临时性建筑物，不仅施工时间长，而且外观的整体性、美观性差，对于临时性建筑物而言，成本较高、经济性较差，拆除时易产生大量的建筑垃圾，不利于环保，其损耗性大，灵活性、舒活安全性差。有一些施工的建筑并不是直接采用集装箱的模数进行变化，无法直接运输必须装载在集装箱内运输，尺寸往往小于集装箱的尺寸。有鉴于此，业界提供了一种集装箱活动房，由于其具有很强的抗风防雨功能、坚固、结构简单、方便移动和安装便利等优点被广泛应用于（临时）居所甚至是办公。与侧板旋转式房屋集装箱相比，此类房屋集装箱的强度有所降低，抗风性能也有所减弱。
现有的集装箱房屋一股采用标准集装箱的箱体作为房屋结构的主体，在箱体前端的侧板上设置有门和玻璃窗，在其箱体内部设置有一些必须的生活设施，增加集装箱使用的舒适度及功能性。不过，由于现有的集装箱房屋的空间大小受限于集装箱的箱体大小，其使用空间只是局限于集装箱内部及集装箱的组合。(4)国际集装箱班轮运输市场走势,尤其是3大东西远洋航线的箱运量的平衡情况,我国与欧美贸易的巨大差额对国际集装箱班轮运输各方面都产生非常大的影响,集装箱的次退役也不例外。这样，当需要扩大房间的空间时，只能通过增加集装箱箱体本身的大小或利用多个集装箱的组合来实现，不仅增加集装箱箱体的数量和运输成本，且复杂的安装过程会造成人工成本的提升。
当今社会，我们不可能再做出完全归属自然的建筑了，但是我们可以更大限度的延缓建筑的使用寿命，延缓垃圾的产生周期。从一种单一元素——废旧二手集装箱入手
试图通过多种方式来找到一种模块化和集成化、可实施的临建方式，使这种废弃的庞然大物通过一些改造和利用，发挥出更大的潜在价值。他表示建造这样的公寓不为赚钱，只想找到一种帮助刚毕业的大学生解决过渡房的办法。
集装箱的特性非常适合作为单体居住空间或者建筑元素使用。
集装箱为钢铁框架结构，四角承重，安全性高，具有优越的抗震、抗压、防风、防雨、防火、保温能力。集装箱尺寸多样，但大多都具有适合人居的空间尺寸，可根据需要随意进行空间组合。外观也可做各种造型设计，亮丽美观。在所住的集装箱活动房内可以隔出卫生间，洗漱都在房子内解决，集装箱活动房内有冰箱，还有个小厨房。集装箱灵活性好，移动方便，无需拆卸，内部物品无需移动，可整体随意搬迁。而且成本低，造价低，。
废弃二手集装箱作为临时住宅的优势
1) 集装箱现成的单元式模块为临时建筑提供了简单可靠，并且可以批量生产的坚固的建筑基本结构单元。
2) 废弃二手集装箱的再利用价值非常高。再利用的用途也非常多元化，比如可以作为城市兴建、灾后重建、楼宇兴建等施工人员的休憩场所，建设完成后，集装箱甚至可以重新返回码头做物流运输用，或者拆迁运输在别的场合进行多用途的开发再利用。随着物质水平的提高，地价的不断攀升，也可改建为幼儿园、民工暂住房、学生宿舍、工作室、旅游景观区的临建住宅等等。这种情况基本上不存在资源浪费问题，更不像传统水泥混凝土建筑那样由于拆毁废弃后产生大量的不可再生垃圾。
3) 集装箱体有一个统一的尺寸规格，所以适合模块化设计，只需要根据空间要求来设计几个适合尺码的集装箱箱体进行合理搭配组合即可，不需要特殊的单独定制，节省资源和时间，十分适合当下快节奏快节拍的社会步伐。
4) 箱体内部空间规整，易于清洁打扫，材料构造坚固，集装箱外箱体面可直接用高压水枪喷刷，快捷便利。
（作者： 来源：）
