公路声屏障的发展趋势 纵观,在交通噪声防治方面都进行了许多的研究,现被广泛采用的高速公路降噪措施主要是声屏障技术。声屏障的优点是节约土地 (如日本,使用声屏障比较普遍)、降噪效果明显。由于可采用拼装式,故有可拆换的优点。 随着国内外公路声屏障技术的不断发展,声屏障的发展趋势为:(1)注重公路声屏障与景观的协调设计。公路声屏障在取得减少噪声影响的同时,也带来了一些不利影响
上海和声屏障价格
公路声屏障的发展趋势
纵观,在交通噪声防治方面都进行了许多的研究,现被广泛采用的高速公路降噪措施主要是声屏障技术。声屏障的优点是节约土地 (如日本,使用声屏障比较普遍)、降噪效果明显。由于可采用拼装式,故有可拆换的优点。
随着国内外公路声屏障技术的不断发展,声屏障的发展趋势为:
(1)注重公路声屏障与景观的协调设计。公路声屏障在取得减少噪声影响的同时,也带来了一些不利影响,在公路旁竖立起一堵高大而形式单调的墙,会给人们造成心理上的压抑感,阻断汽车司乘人员的视线影响行车安全。为克服这些缺点,许多在声屏障建造中,除要求满足声学要求外还特别注重声屏障的造型与色彩设计。还可以因地制宜建造透明声屏障。目前在许多已有各式各样新颖美观的声屏障屹立于公路两侧,深受各方人士欢迎。
(2)多用低成本材料造公路声屏障。公路声屏障从构成材质上可分为土堤、木质、钢筋混凝土、金属以及吸声材料混合物等几类。对一般公路而言,许多从少投资及易维护考虑多用普通混凝土和轻质混凝土建造吸声和不吸声式声屏障。
(3)在可能的情况下,将声屏障设计成可栽种花草的形式,使屏障四季长青,既减少噪声污染又可美化环境。

绿墙技术就是在高速公路两侧建造防噪堤并进行绿化和美化处理来降
所谓绿墙技术就是在高速公路两侧建造防噪堤并进行绿化和美化处理来降低交通噪声的方法。可以采用堆筑弃方或废弃物作为降噪措施,其技术简单、廉价,能起到对环境综合治理,美化环境的效果。工程弃方或废弃物堆筑的高度、长度设计与声屏障尺寸设计相同,设计时应按当地土质条件确定边坡坡度。
选择合适的树种、植株的密度、植被的宽度,可以达到吸收二氧化碳及有害气体、吸附微尘的作用,能改善小气候,防止空气污染,同时又能吸纳声波降低噪声,截留公路排水、 防眩和美化环境等作用,据资料介绍,良好的绿化林带宽度大于lOm,可降低噪声4-5dB(A)o

声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减
声屏障使用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
声屏障按原料分类又能够分为以下几类:金属声屏障(百叶型,微孔型)、PC耐力板声屏障、玻璃钢声屏障等。
按不一样的用处又能够分为这样几类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景象声屏障、居民区降噪声屏障等。
声屏障高度在1m一6m间,掩盖有效区域均匀降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),达20dB(A)。通常来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪作用就越好。

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