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SCR后处理系统是什么：选择性催化还原
处理解决方案：当共轨系统喷射到燃烧室燃烧后产生的废气进入排气系统，SCR利用尿素喷射系统将尿素水溶液潜入排气系统，在废气流中分解为氨气并在催化剂的作用下与氮气化物发生反应，使之转化为无害的氮气和水。系统还在尾气排放前用氮气化物传感器检测尾气是否达到排放标准。由于技术需更
汽车尿素机器
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视频作者：佛山市弘峻水处理设备有限公司
SCR后处理系统是什么：选择性催化还原
处理解决方案：当共轨系统喷射到燃烧室燃烧后产生的废气进入排气系统，SCR利用尿素喷射系统将尿素水溶液潜入排气系统，在废气流中分解为氨气并在催化剂的作用下与氮气化物发生反应，使之转化为无害的氮气和水。系统还在尾气排放前用氮气化物传感器检测尾气是否达到排放标准。由于技术需更高的发动机燃烧温度，需在催化器前使用温度传感器。
不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，这样生产的车用尿素无法满足使用要求，国内标准。
车辆熄火前的三分钟内必定不能堵截电源，否则会构成尿素管路中的尿素溶液不排空，在天气冷或许长时间不用时，使后处理系统整个管路构成尿素结晶、堵塞，构成更大的费事。
尿素缺点灯亮的常见原因
1.尿素量缺少，查看表面指示
2.运用的尿素质量不合格
3.尿素喷射嘴堵塞等其他后处理系统相关缺点
运用车用尿素的注意事项
根据规划要求，江淮全系重卡搭载各发动机的尿素的运用量一般在3%~10%之间（运用量是指尿素燃油消耗比）。例如，运用量5%，就是发动机每消耗100L油的一同，消耗5L的尿素溶液。关于经常跑长途的车辆，车主往往需求随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液，以备急迫加注。
不正确运用车用尿素的危害
有的司机为了削减开支，会购买廉价尿素，或掐断OBD检测信号而不运用尿素。可是这些做法非但不能节约本钱，还会因为构成SCR系统的损坏，导致全体本钱的增加。
车用尿素设备在使用后如何进行保养呢
1、操作车用尿素设备之前，先讲设备的技术参数进行检测，检查设备附近是否有脏东西;当设备建立后，听一下设备的工说话是否有不正常。
2、在车用尿素生产设备做业过程中，紧记不能连续过载做业，一般做业一两个小时后，要停一阵子，让设备休息一下。设备也是有寿限的，不能连续做业。
3、自动检查设备，如果发现零配件损坏严重的话，要及时更换;车用尿素生产设备路线有损坏的，及时换新的，避免在操作中对人体形成损害。
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