按照安装地点，可分为公共充电桩和充电桩,公共充电桩是建设在公共停车场结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩.随着城市的发展，电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；当夜间充电站用户少时可用交流充电进行慢充操作。充电桩的组成部件：电动汽
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按照安装地点，可分为公共充电桩和充电桩,公共充电桩是建设在公共停车场结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩.随着城市的发展，电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；当夜间充电站用户少时可用交流充电进行慢充操作。
充电桩的组成部件：电动汽车充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。充电桩（栓）应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（楼宇、商场、停车场等）和小区停车场或充电站内，
电动车充电站的选址应与配电体系的现状等相交融，应尽或许挨近负荷中心并满足负荷平衡、电能质量和供电可靠性等方面的要求。停车场是社会充电桩不错的位置之一，交通方便、出入方便。可与停车场租用一个车位，甚至是角落位置即可，可以留有2个充电车位。按照安装地点，可分为公共充电桩和充电桩,公共充电桩是建设在公共停车场结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩.
电动车的充电有交流充电和直流充电两种方式，两者在电流、电压等技术参数上都有较大差距。一般大家常说的“慢充”用的基本是交流冲电，而“快充”多数用的是直流充电。前者充电效率较低，而后者充电效率较高。充电桩充电原理：充电桩固定在地面，利用充电接口，采用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值，就可以使用充电桩为汽车充电了。
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