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装配式钢桥是很理想的临时便桥
一、载重性好;既然是临时桥,所以一般不会打桩,通常较理想的搭建材质是木板和钢桥,或者是架钢索及铺木板。木板桥由于载重量限制,一般用于行人和非机动车辆通行上。而装配式钢桥可以通过汽车,并能达到多种荷载。如321钢桥可以达到-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、
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视频作者:濮阳卓越机械设备租赁有限公司
装配式钢桥是很理想的临时便桥
一、载重性好;既然是临时桥,所以一般不会打桩,通常较理想的搭建材质是木板和钢桥,或者是架钢索及铺木板。木板桥由于载重量限制,一般用于行人和非机动车辆通行上。而装配式钢桥可以通过汽车,并能达到多种荷载。如321钢桥可以达到-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种荷载,HD200钢桥可以达到-10级、汽车-20级、HS15、HS20级、履带-50等荷载。
二、安装;钢桥搭建的临时便桥采用模块化结构,运输非常方便,搭积木式的组装方式可以完成临时桥的安装,为救灾或工程赢得时间。
三、重复利用;待工程结束后,临时钢桥可以全部拆除下来,可以重复利用,经济性非常好。
按便桥设计要求委托厂家加工12m长的Υ529mm钢管桩,根据现场施工进度分批运至工地度。钢管桩在起吊、运输和堆放过程中应避免因碰撞等原因而造成管身变形的损伤。
搭建钢便桥时的注意事项:
(1)按照设计图纸尺寸插打钢管桩并对钢管桩进行稳定性加问固;
(2)在钢管桩上安装已拼接好的2根I32b工字钢横梁;
(3)工字钢与钢板焊接可靠连接;
(4)三列单层双排贝雷梁架答设;
(5)架设I18工字钢横向分配梁, 间距为200mm;
(6)桥面为δ=10mm防滑钢板铺设;
(7)便桥两边加设栏杆。
桥梁下部结构的施工放样的检测:一般中小桥的施工放样检查较简单;大桥、特大桥的施工放样检查一般按如下原则:
桥梁的高程施工放样检测较简单,由水准点上用水准仪直接检测就可。但要注意检查施工单位计算的设计高程,以免有计算的错误。
桥梁上部结构的施工放样的检测:桥梁的上部结构形式较多,较常见的有T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁、悬浇预应力箱梁等,而且要求不一,因此要根据不同的形式检查。
施工便桥的施工原则
1、施工纵向便桥要靠近本合同段各主要工点,横向便桥以直达用料地点为原则,避免二次倒运。
2、便桥干线尽量不占用路基,以减少施工与运输相互干扰。
3、 施工便桥分为纵向便桥和横向便桥,要充分结合地方道路设置,并设置错车位。要注意保护便道临时占地的植被,尽量减少生态破坏。
4、 施工期间应经常对便桥 进行维护保养,做到雨天不泥泞,晴天不扬尘,便道平整,便桥稳固。