作为压敏电阻，典型的应用场合是在电源线及长距离传输的信号线遇到雷击而使导线存在浪涌脉冲等情况下对电子产品起保护作用。一般在线间接入压敏电阻可对线间的感应脉冲有效，而在线与地之间接入压敏电阻则对传输线和大地间的感应脉冲有效。通常可以将压敏电阻直接并联在感性负载上，但是根据电流种类和能量大小的不同，可以考虑采用RC串联吸收电路的形式。
其电气特性决定其可以用于各种半
汽车压敏电阻
作为压敏电阻，典型的应用场合是在电源线及长距离传输的信号线遇到雷击而使导线存在浪涌脉冲等情况下对电子产品起保护作用。一般在线间接入压敏电阻可对线间的感应脉冲有效，而在线与地之间接入压敏电阻则对传输线和大地间的感应脉冲有效。通常可以将压敏电阻直接并联在感性负载上，但是根据电流种类和能量大小的不同，可以考虑采用RC串联吸收电路的形式。
其电气特性决定其可以用于各种半导体器件制造中，就像是齐纳二极管一样，但其伏安特性更由于齐纳二极管，相当于两个背对背的二极管的作用，非线性伏安特性明显，具有上那个伏安特性区域，预击穿区，是在正常电路下压敏电阻器所处的安全状态。击穿区，是压敏电阻器两端施加大于压敏电阻器电压时，压敏电阻器所处的状态，压敏电阻器到点是一种隧道击穿电子电导机理，呈现优良的非线性电导特性。上升区则是电流与电压几乎相当于是线性关系，压敏电阻器在该区域内有劣化，失去了一致电压和吸收或者是释放浪涌的特性。所以压敏电阻器也有一定的应用范围。超出范围就出紊乱，无法保护电子设备浪涌电压等。
汽车压敏电阻
通流容量的选定
通常产品给出的通流容量是按产品标准规定的波形、冲击次数和间隔时间进行脉冲试验的情况下，压敏电阻器压敏电压变化率小于初值的±10%时所能承受的电流值。压敏电阻器所能承受的冲击次数是波形、幅值和间隔时间的函数，当电流波形幅值降低50%时，冲击次数可增加1倍。所以在实际应用中，压敏电阻器所吸收的浪涌电流应小于产品的大通流容量，以使压敏电阻器有较长的工作寿命。
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